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资料名称:
不平顺条件下高速铁路轨道振动的解析研究
资料大小:
1,426,524(字节)
上传用户:
tg61
上传时间:
2013/9/17
资料类别:
工程论文
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不平顺条件下高速铁路轨道振动的解析研究 pdf共6页 摘要: 为了分析不平顺条件下高速铁路轨道结构振动, 推导了移动车辆在轮对处和轨道结构在轮轨接触点处的柔 度矩阵, 考虑移动轴荷载和轨道不平顺, 建立了移动车辆-轨道垂向耦合振动的解析模型。模型中, 移动车辆考虑为 弹簧和阻尼器连接的多刚体系统; 有碴轨道结构模拟为连续弹性3 层梁; 轮轨间考虑为线性赫兹接触。算例分析了 单台T GV 高速动车引起的有碴轨道结构振动, 得到轨道不平顺引起的动态轮轨力和轨道各部分的最大振动加速 度, 研究了列车速度、轨道不平顺以及轨下垫板及扣件、道床和路基等轨下基础刚度对轨道振动的影响。计算表明: 随着列车速度和轨道不平顺的增加, 轨道结构的振动响应不断增大; 轨下基础刚度对轨枕和道床的振动影响较大, 对钢轨振动的影响较小。
