道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
钢管混凝土劲性骨架肋拱桥承载力研究
资料大小:
1,046,224(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2014/8/22
资料类别:
教育考试
下载/浏览:
17/1687
下载金额(元):
￥0.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）
（
下载即默认同意本站服务条款
）
相关资料：
钢管混凝土劲性骨架肋拱桥承载力研究
劲性骨架对钢筋砼拱桥极限承载力的影响
劲性骨架混凝土拱桥施工稳定性研究
钢管混凝土劲性骨架拱桥施工(毕业)
150m钢管砼劲性骨架拱桥缆索吊机计算书
大跨径钢管拱桥稳定性及极限承载力研究
澜沧江大桥拱肋劲性骨架二次竖转施工
钢管混凝土拱桥的极限承载力研究
2008硕士论文共73页 目前对大跨径钢管混凝土劲性骨架肋拱桥劲性骨架施工分析研究较多，对拱肋混凝土浇注施工过程中几何非线性研究较少。 本文结合具体工程实例，研究了拱肋混凝土施工过程中几何非线性对稳定、受力和挠度的影响。在稳定性分析中，采用数值分析方法，将线弹性结果与考虑非线性计算结果进行比较发现，线弹性稳定系数普遍偏小，而且在混凝土浇注初期，稳定系数较小，但几何非线性影响最大。几何非线性对各施工阶段应力影响主要考虑了结构刚度变化的影响。通过分析结构刚度变化对应力和挠度非线性影响率的影响发现，随着 I/(L 3)的增大，几何非线性对受力的非线性影响率绝对值呈指数减小且趋于稳定。从拱肋施工刚度的变化不难看出，施工阶段初期为几何非线性影响最不利阶段。挠度分析中将线弹性结果与非线性结果进行比较发现，线弹性在跨中挠度的计算结果普遍偏小，且在施工阶段初期，几何非线性影响率较大。
