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资料名称:
青银高速济南黄河大桥施工关键技术研究
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zzdxs
上传时间:
2015/1/19
资料类别:
教育考试
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青银高速公路济南黄河大桥施工关键技术研究.pdf 2009 硕士论文共114页 本文以青银高速公路济南黄河大桥主桥为研究对象，系统介绍了大跨径独塔斜拉桥施工的关键技术。 回顾了大跨径钢箱梁斜拉桥的一般施工技术，介绍了斜拉桥的一般施工方法。青银高速济南黄河三桥设计为独塔斜拉桥，在施工中主要涉及到索塔和主梁的施工技术、钢锚箱的安装定位技术以及斜拉索的挂设技术等。 首先对桥塔及其合龙段施工和塔上钢锚箱的施工工艺做了简单介绍：大桥桥塔采用爬模施工，文章阐述了作为施工重难点的合龙段的施工技术；桥塔锚固区采用钢锚箱和 混凝土塔壁的组合结构锚固方式，对其在塔上的安装定位技术做了叙述。 其次，阐述了钢箱梁的顶推技术。在主梁施工过程中，机械设备采用自主研制、创新设计的配置实用动力液压系统的棘块式顶推设备，运用在大跨径斜拉桥中比较罕见的 河滩或桥面组拼钢箱梁，多点顶推施工工艺，为大桥的施工创新点；在顶推过程中进行钢箱梁的顶推测量控制，对钢箱梁的设计轴线进行控制，使钢箱梁在项推过程中横向偏 位满足≤lcm的要求；考虑到钢箱梁段结构复杂，焊缝多，所发生的焊接变形和残余应力较大，为控制箱体结构焊接变形，钢箱梁制造采用厂内生产零件及板块单元，拼装现 场拼接板单元、组焊梁段、多段连续匹配预拼装，吊装焊接，对钢箱梁的制作质量进行 控制。 然后，介绍了大跨径独塔钢箱梁斜拉桥斜拉索挂设施工过程。包括斜拉索上桥、放索；斜拉索塔端和梁端的挂索；斜拉索的张拉；斜拉索索力测定及调整；拉索临时减震 等施工关键技术。 最后，进行了大桥施工控制研究。在施工中采集所需的数据，对理论值进行修正，并对斜拉索的安装索力和主梁安装标高给予调整与控制。对大桥采用平面杆系模型进行钢箱梁施工过程的理论分析，将大桥成桥后的施工监测结果与理论分析结果进行对比分析，分析结果表明实测值与理论值吻合较好。
