荆岳长江大桥主梁钢-砼结合段试验研究 -中国道桥网

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资料名称:	荆岳长江大桥主梁钢-砼结合段试验研究
资料大小:	20,355,072(字节)
上传用户:	zzdxs
上传时间:	2015/1/28
资料类别:	设计文档
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荆岳长江公路大桥
主梁“钢-砼”结合段试验研究
最终研究报告
二零零九年五月  doc共132页

荆岳长江公路大桥是湖北省“六纵五横一环”骨架公路网中，随州至岳阳高速公路跨越长江的控制性工程；桥址位于湖北、湖南两省交界处，北岸为湖北省荆州市监利县，南岸为湖南省岳阳市云溪区。主桥为主跨816m的双塔双索面混合梁斜拉桥，南边跨采用预应力混凝土箱梁，顺桥向标准索距为7.5m；中跨和北边跨采用了钢箱梁，顺桥向标准梁段索距为15m，北边跨尾索区标准索距为13m；拉索按扇形在竖直面内布置，每个索面由26对高强度平行钢丝斜拉索组成，全桥共4×52对斜拉索。

目     录
第1章 研究背景与目的	1
1.1 混合梁斜拉桥的发展现状	1
1.2 研究对象桥的构造特点	4
1.3 本课题研究的目的	6
1.4 本课题的主要研究内容	6
1.5 本课题研究的技术路线	7
第2章 钢混结合段传力机理及受力性能的试验研究	8
2.1 概述	8
2.2 节段梁模型试验方案	9
2.3 节段梁模型试验结果及分析	23
2.4 节段梁模型计算及与试验结果比较	38
2.5 结合部受力性能及传力机理分析	46
2.6 小结	48
第3章 钢混结合段承载能力及破坏机理的研究	49
3.1 概述	49
3.2 结合段开孔板连接件模型试验	49
3.3 结合段模型试件承载能力试验	56
3.4 剪力块局部模型承载能力分析	60
3.5 小结	63
第4章 结合段剪力键结构形式及受力性能研究	64
4.1 概述	64
4.2 有限元计算模型建立	64
4.3 荷载作用下结合段受力性能计算	66
4.4 温度效应对结合段受力性能影响分析	72
4.5 小结	76
第5章 结合段刚度过渡平稳性测试及分析	77
5.1 概述	77
5.2 基于节段模型测试结合段的刚度过渡特性	77
5.3 基于车桥动力耦合分析结合段刚度平稳性	79
5.4 小结	86
第6章 结合段混凝土浇注模拟、施工工艺和耐久性研究	87
6.1 概述	87
6.2 格室混凝土浇注数值模拟	87
6.3 结合段混凝土浇注施工要点	95
6.4 结合段钢结构加工要点	97
6.5 结合段收缩效应分析	99
6.6 结合段徐变效应分析	102
6.7 小结	107
第7章 钢混结合段构造要点及设计方法研究	108
7.1 结合段设计的一般原则	108
7.2 钢混结合段的设计方法	108
7.3 钢混结合段构造要点	111
第8章 结论与建议	113
8.1 本研究的主要结果	113
8.2 本研究的主要特色	114
8.3 混合梁结合段设计建议	115
8.4 混合梁结合段施工建议	119
8.5 施工监控和健康监测的测点布置建议	124