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资料名称:
基于动测法的钢筋砼拱桥损伤识别模拟分析
资料大小:
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上传用户:
zzdxs
上传时间:
2015/3/11
资料类别:
教育考试
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基于动测法的钢筋混凝土拱桥损伤识别模拟分析.nh 2009硕士论文共76页 本文的主要研究成果有: (1)在查阅了国内外相关研究文献的基础上，总结了桥梁结构动力损伤诊断的研究概况和主要损伤诊断方法。 (2)查阅国内外相关研究文献，总结了影响钢筋混凝土拱桥动力特性的因素。建立多个不同跨径、不同型式的钢筋混凝土拱桥有限元模型，分别对其进行了模态分析，对计算结果进行了比较分析，总_结了钢筋混凝土拱桥的振动特性。 (3)建立一120m钢筋混凝土箱型肋拱桥的有限元模型，模拟多种损伤状况，即单一损伤、多处损伤、不同损伤位置、不同损伤程度等工况，运用固有频率变化比法、曲率模态法、模态应变能差法及柔度差法对这些损伤工况进行诊断。计算结果表明，固有频率变化比法能方便地判断是否发生损伤，而基本不能用于损伤位置和损伤程度的识别;柔度差法不能对拱脚附近的损伤进行识别，对于其他位置的损伤能够识别;曲率模态差法、模态应变能差法及柔度差法都能在一定程度上定性地反应损伤程度。在识别的过程中应尽可能的采用多种方法，这样使损 伤识别有更高的可靠性。
