★九寨沟至绵阳高速初设审查咨询报告1/2 -中国道桥网

....欢迎光临道桥网 cndao.com 道路桥梁cndao.cn....

上传资料	请您留言
用户中心	帮助中心

未经本站及上传用户许可，严禁任何单位及个人转载本站资源!

资料名称:	★九寨沟至绵阳高速初设审查咨询报告1/2
资料大小:	31,457,280(字节)
上传用户:	vten1
上传时间:	2017/1/9
资料类别:	设计文档
下载/浏览:	12/2065
下载金额(元):	￥15.00
<<单击可放大图片）
详细说明：（可重复下载，系统只计一次费用）

（下载即默认同意本站服务条款）

四川省九寨沟至绵阳公路初步设计 
      审查咨询报告2016   doc共271页

1.项目采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时，路基宽度25.5米，桥涵设计的汽车荷载等级采用公路—I级。互通立交连接线采用二级公路标准建设。其余指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
2.推荐方案主要工程规模
项目主线推荐方案路线全长244.894公里。全线共占用土地15634.5亩。设置特大桥32848.8米/25座，大中桥48908.4米/135座，小桥15米/1座，桥梁全长81772.2米，占路线全长33.39%；设置超特长隧道12962米/1座（白马隧道），特长隧道60839米/16座，长隧道21911米/13座，中短隧道5574米/11座，隧道总长101286米，占路线总长的41.36%；桥隧占路线总长的74.75%；全线共设置互通式立交17座（其中2处枢纽互通式立交）；并设置相应的交通服务设施和安全设施。
全线总投资估算414.9703亿元，平均每公里造价16944.90万元

目    录
1	审查工作情况	5
1.1	咨询审查依据	5
1.2	项目基本情况	5
1.2.1	项目地理位置及功能定位	5
1.2.2	可行性研究报告批复情况	6
1.2.3	初步设计基本情况	7
1.2.4	预审及上报情况	8
1.3	审查咨询情况	9
1.3.1	设计文件审查	9
1.3.2	现场审查	9
1.3.3	补充设计文件审查	9
1.4	符合性审查情况	10
1.5	总体评价	11
2	政策执行情况	12
2.1	工可批复执行情况	12
2.2	用地情况和节约措施	13
2.2.1	用地情况	13
2.2.2	节约措施	13
2.3	环保措施	14
2.4	安全评价及措施	14
2.5	节能减排措施	15
2.6	绿色公路建设及措施	15
2.7	钢结构桥梁建设及措施	15
3	总体设计及标准化工作	16
3.1	总体设计情况	16
3.2	标准化设计情况	16
4	地质勘察	18
4.1	总体评价	18
4.2	勘察工作量	18
4.2.1	A6标段	18
4.2.2	A4标段	18
4.2.3	A3标段	19
4.3	文件编制	19
4.3.1	A6标段	19
4.3.2	A4标段	19
4.3.3	A3标段	20
4.4	勘察手段及技术方法	20
4.4.1	A6标段	20
4.4.2	A4标段	20
4.4.3	A3标段	20
4.5	工程地质评价	20
4.5.1	A6标段	20
4.5.2	A4标段	23
4.5.3	A3标段	28
4.6	建议	31
5	主要审查意见	32
5.1	建设规模与技术标准	32
5.1.1	建设规模	32
5.1.2	技术标准	32
5.2	地质勘察	32
5.3	路线	32
5.4	路基、路面及排水	32
5.5	桥梁涵洞	32
5.6	隧道	32
5.7	路线交叉	32
5.8	交通工程及沿线设施	32
5.9	设计概算	33
6	文件及现场审查具体意见	34
6.1	路线	34
6.1.1	项目起点、终点、路线走向和主要控制点	34
6.1.2	路线方案	34
6.1.3	安全性分析、评价	59
6.1.4	路线设计	60
6.2	路基路面	63
6.2.1	一般路基	65
6.2.2	特殊路基设计	81
6.2.3	路基防护	89
6.2.4	路面设计	90
6.2.5	路基、路面排水	91
6.2.6	筑路材料与试验	92
6.3	桥梁、涵洞及交叉结构物	93
6.3.1	桥涵设置概况	93
6.3.2	总体评价	94
6.3.3	主要意见及建议	94
6.3.4	K2+395～K22+318.247段主要桥梁建议及意见	100
6.3.5	K19+342.347～K138+700段主要桥梁建议及意见	102
6.3.6	K139+782.351～K243+816.213段主要桥梁建议及意见	121
6.3.7	K2+395～K22+318.247段交叉结构物建议及意见	135
6.3.8	K19+342.347～K138+700段交叉结构物建议及意见	139
6.3.9	K139+782.351～K243+816.213段交叉结构物建议及意见	147
6.4	隧道	163
6.4.1	设置概况	163
6.4.2	总体评价	166
6.4.3	青龙桥至双河段主要隧道意见	167
6.4.4	双河至平武段主要隧道意见	169
6.4.5	平武至绵阳段主要隧道意见	174
6.5	互通式立交	178
6.5.1	总体设置概况	178
6.5.2	总体评价	179
6.5.3	回龙互通立交	179
6.5.4	双河枢纽互通立交	180
6.5.5	罗依互通立交	182
6.5.6	勿角互通立交	183
6.5.7	王朗互通立交	184
6.5.8	白马互通立交	186
6.5.9	木座互通立交	187
6.5.10	平武互通立交	188
6.5.11	水田互通立交	190
6.5.12	平南互通立交	191
6.5.13	平通互通立交	192
6.5.14	桂溪互通立交	194
6.5.15	江油北互通立交	195
6.5.16	让水互通立交	197
6.5.17	江油互通立交	198
6.5.18	龙凤互通立交	200
6.5.19	张家坪枢纽互通立交	201
6.5.20	服务设施	202
6.6	交通工程及沿线设施	204
6.6.1	总体评价	204
6.6.2	总体设计及管养服务设施	204
6.6.3	安全设施	204
6.6.4	监控设施	205
6.6.5	收费设施	207
6.6.6	通信设施	208
6.6.7	供配电照明设施	209
6.6.8	隧道机电设施	209
6.6.9	房屋建筑	217
6.7	环境保护与景观设计	220
6.8	设计概算	222
6.8.1	建筑安装工程费	222
6.8.2	设备及工具、器具购置费	260
6.8.3	工程建设其他费用	260
6.8.4	补充资料的要求	261
6.9	附件	262
6.9.1	国家发展改革委关于本项目可行性研究报告的批复	262
6.9.2	交通运输部关于工程可行性研究报告的审查意见	266