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桥梁地震保护系统2012版2/2
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lenghan040615
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2017/3/27
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《桥梁地震保护系统》在1999年报告的基础上对相关信息进行了更新，包括：温度、加载历史和老化对隔震支座力学性能的影响及对隔震结构响应的影响。同时对现行的保护系统的设备、分析及设计方法进行了总结。另外，本文试图对隔震支座和阻尼器的热效应、加载以及其老化情况进行一个科学的解释，从而可以预测整个使用周期内隔震结构的响应——而这种预测可依靠试验和观察来证实。本书由康斯坦丁诺等著。 目录 第1章 引言 第2章 隔震系统和阻尼系统的基本原理 2.1 传统的抗震桥梁结构 2.2 基于性能的地震工程 2.3 结构抗震保护系统 2.4 隔震装置和系统 2.5 能量耗散装置和系统 2.6 隔震和阻尼器系统的应用 第3章 隔震桥梁的分析方法 3.1 引言 3.2 对于高阻尼反应谱的修正 3.3 带有黏滞阻尼装置的隔震系统的最大速度和最大力 3.4 自复位能力 3.5 反应修正系数 3.6 单自由度的分析方法 3.7 多自由度的分析方法 3.8 时程反应分析方法 第4章 滑动界面内的摩擦 4.1 引言 4.2 摩擦力 4.3 摩擦机理 4.4 静摩擦力和滑动摩擦力 4.5 黏滑运动 4.6 聚四氟乙烯与抛光不锈钢间的摩擦 4.7 双金属滑动界面内的摩擦 4.8 摩擦生热 4.9 施加过润滑剂的滑动界面的摩擦 4.10 滑动支座的老化 4.11 小结 第5章 PTFE与抛光不锈钢界面的摩擦特性 5.1 引言 5.2 加载时间对静摩擦力的影响 5.3 表面压力和滑动速度的影响 5.4 温度效应 5.5 累积运动的影响 5.6 不锈钢表面粗糙度的影响 5.7 不锈钢腐蚀的影响 5.8 污染效应 5.9 润滑效应 5.10 磨损效应 5.11 镀铬碳钢的滑动表面 5.12 小结 第6章 滑动支座的分析与设计 6.1 引言 6.2 滑动支座的设计 6.3 双凹面摩擦摆支座的分析 6.4 滑动支座终端板的设计步骤 第7章 人造橡胶支座的力学性能 7.1 引言 7.2 硫化 7.3 天然橡胶的基本力学性能 7.4 人造橡胶支座的构造和制作 7.5 天然橡胶支座的基本力学性能 7.6 人造橡胶支座的发热 7.7 温度对力学性能的影响 7.8 人造橡胶支座的扰动和恢复 7.9 人造橡胶支座的老化 第8章 铅芯橡胶支座的力学性能 8.1 引言 8.2 铅芯橡胶支座的构造 8.3 铅芯橡胶支座的力学性能 8.4 铅芯橡胶支座的老化 8.5 关于铅芯橡胶支座力学性能的荷载时程效应 8.6 速度对铅芯橡胶支座特征力的影响 8.7 铅芯橡胶支座的松弛 8.8 铅芯橡胶支座的受热 第9章 人造橡胶支座的分析与设计 9.1 引言 9.2 人造橡胶支座的受压分析 9.3 人造橡胶支座的转动分析 9.4 人造橡胶支座的剪切分析 9.5 橡胶支座的扭转 9.6 多层橡胶支座的分析 9.7 人造橡胶支座的稳定性 9.8 侧向位移引起高度的减少以及对竖向和侧向刚度的影响 9.9 受拉时的性能 9.10 钢板的分析和设计 9.11 橡胶支座的安全性评价 9.12 橡胶支座端板的设计 第10章 被动阻尼装置的力学性能 10.1 引言 10.2 被动消能装置 10.3 液体黏滞阻尼器的构造 10.4 液体黏滞阻尼器的力学性能 10.5 温度增高对液体黏滞阻尼器响应的影响 10.6 锁定装置 10.7 具有恢复力和阻尼的装置 10.8 液体黏滞阻尼器的使用寿命 第11章 阻尼系统的布置 11.1 引言 11.2 直线型支撑和对角型支撑布置 11.3 其他的阻尼布置 第12章 系统特性的修正系数 12.1 引言 12.2 系统特性修正系数 12.3 系统调整系数 12.4 滑移支座的特性修正系数 12.5 弹性隔震系统的系统特性修正 第13章 隔震支座和阻尼元件的测试 13.1 引言 13.2 使用荷载下的测试 13.3 罕遇地震条件下的测试 13.4 隔震支座和阻尼器的原型测试 13.5 隔震支座和阻尼器的产品(质量控制)测试 第14章 结论 参考文献 附录A 三层摩擦摆隔震支座在SAP2000中的应用 A.1 引言 A.2 三层摩擦摆隔震支座描述 A.3 三层摩擦摆隔震支座在SAP2000中的建模 A.4 隔震支座的-△效应 A.5 并联模型的精度验证 A.6 阻尼效应的研究 A.7 直接积分法 A.8 在SAP2000中支座P-△效应的模拟 A.9 结论 附录B 模型参数的计算 B.1 串联模型 B.2 并联模型
