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资料名称:
德昌至会理高速公路可行性研究
资料大小:
2,504,545(字节)
上传用户:
海天幽蓝
上传时间:
2018/7/28
资料类别:
设计文档
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德昌至会理高速公路 工程可行性研究报告 2018.3 pdf共105页 2014年底《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》获省政府批准，四川省境内国家高速公路和省级高速公路共同形成的省域高速公路网，将主要由16条成都放射线、8条纵线、8条横线以及4条环线、20条联络线组成，简称“16、8、 8”网，有力增强省内经济区之间，成都平原城市群与川南城市群以及城际之间的联系。 届时，四川五大经济区、四大城市群之间均形成4条及以上互联通道；全部建成后，城市群内的城际间将实现2小时内直达。 本项目为省高网中20条高速联络线中的一条-德昌至会理高速公路。本项目是城市之间、高速之间的连接线，项目的实施将有效增强城际之间联系、提高交通转换效率，增强路网安全性和可靠性；有利于完善四川省高速公路网，构建现代综合交通运输体系；有利于提高少数民族地区生活水平、维护民族团结。 综合以上分析，德会走廊（N+A+H 线）方案综合优势主要在于：交通主流方向运营里程短，对完善区域路网作用明显，重要结构物实施难度小，对既有高速未来交通压力小，更有利于出川快速通道的形成，故推荐采用德会走廊带（N+A+H 线）。
