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资料名称:
乐自高速3x180m连续箱梁图纸(体外束)
资料大小:
28,822,023(字节)
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vten1
上传时间:
2021/2/2
资料类别:
桥涵图纸
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pdf扫描文件共338页 乐山至自贡高速公路 岷江特大桥 2010.10 全桥孔跨布置为: 10X 40+ 10 X 38+ 11 X 40+8 X 50 米+(100.4 米+3X180 米+100.4米)+4X50+10X38 +8X40米,主桥桥跨组合采用100.4米+3X180米+100.4米 预应力砬五跨变截面连续梁,主梁采用单箱单室截面,主墩为空心薄壁墩;引桥采用38米、40米、50米预应力混凝土简支T梁,全桥采用分幅设计,全桥长3269.8米。 纵向预应力体系应按照体内、体外混合配索进行设计。 边、中跨箱梁内设置转向横隔板,用于体外预应力索设置,其描固位置选择在0#块横隔板、端横隔板等位置。成桥时体外预应力仅张拉40%,预留部分剩余60%张拉空间作为运营期预备索。 体外束-速度锁定装置