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资料名称:
紫阳港汉江大桥钢吊箱设计计算书
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onlyyou
上传时间:
2021/2/6
资料类别:
施工组织
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紫阳港汉江公路大桥3#、4#钢吊箱设计计算书 吊箱采用单双璧结合形式，吊箱设计顶标高+331.584m，设计底标高+310.284m，壁板总高度21.3m，壁厚1.5m，长14.5m，宽10.5m，双壁高19m，单壁高2.3m。在高度方向分3节加工，分节高度为9+10+2.3=21.3m。吊箱第一节壁板的面板采用8mm钢板，第二节壁板的外面板采用8mm钢板，内面板采用6mm钢板。面板纵肋均采用L75×50x6，间距40cm。钢吊箱壁板榆架采用双L 100x100×10，析架腹杆节点间距1.2m，第一节壁板的水平环板采用10mm 钢板，第二节壁板的水平环板采用8mm钢板，撒架焊接在水平环板上。吊箱水平析架层间距0.8m-~1.5m。吊箱共设置6个钢箱，第一节钢箱面板采用12mm和 10mm钢板，第二节钢箱面板采用10mm和 8mm钢板，面板纵肋采用L75x50x6，间距 40cm。吊箱在平面分20个块体，施工阶段共布置三层内支撑，第一、二层水平内支撑采用2020×10mm卷制钢管，第三层内支撑采用92010mm卷制钢管。钢吊箱底板采用型钢格构形式，面板采用6mm厚钢板，小肋采用[10，按40cm间距布置，次梁采用工32a，主梁采用2工.32a，悬吊系统采用2工40a组成的型钢格格式，悬吊杆采用B2精轧螺纹钢。封底混凝土厚2m，采用C20水下混凝土。
