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资料名称:	★东钱湖快速路高架桥盖梁施工方案1/2
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上传时间:	2021/10/8
资料类别:	施工组织
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鄞州大道－福庆路（东钱湖段）快速路一期工程I标段
高架桥盖梁支模架专项施工方案

目 录
1.工程概况	6
1.1总体概况	6
1.2盖梁、系梁设计概况	6
1.3超规模危大工程概况	12
1.4工程地质条件	23
1.5周边环境	26
1.6施工平面布置	29
1.7施工要求和技术保证条件	31
1.8参建单位	32
2.编制依据	33
3.施工计划	35
3.1施工进度计划	35
3.2劳动力投入计划	35
3.3材料投入计划	36
3.4机械设备投入计划	36
4.施工工艺技术	38
4.1工艺流程	38
4.2施工方法及操作要求	38
5.施工安全保证措施	47
5.1组织保障措施	47
5.2技术措施	48
5.3监控监测措施	52
6.施工管理及作业人员配备和分工	55
6.1施工管理人员	55
6.2作业人员	56
7.验收要求	57
7.1验收标准	57
7.2验收程序	57
7.3验收内容	57
7.4验收人员	58
8.应急处置措施	59
8.1原则及指导思想	59
8.2应急预案领导小组及相关人员职责	59
8.3危险源分析及应急措施	61
8.4应急救援执行原则	68
8.5应急程序	68
8.6善后处理	69
8.7应急救援物资	69
9.标准段盖梁D219钢管组合架计算书	71
9.1底模桁架验算	71
9.2立柱间平直段底模验算	78
9.36mm钢面板+10#槽钢背肋验算	82
9.3 D219钢管组合架验算	83
9.4地基承载力验算	95
10.标准段盖梁钢管组合架+膺架计算书	96
10.1 32b工字钢分配梁验算	96
10.2膺架验算	102
10.3砂箱下型钢验算	108
10.4组合架验算	111
10.5地基承载力验算	113
11.门式墩盖梁D630钢管支架计算书	115
11.1底模验算	115
11.2 D630钢管支架验算	115
11..3地基承载力验算	125
12.匝道桥盖梁D426钢管支架计算书	127
13.钢侧模	139
13.1钢侧模构造	139
13.2计算参数及取值	139
13.3模板侧压力计算	140
13.4计算模型选取	140
13.5模板验算	141
14.立柱系梁底模验算	143
15.悬挑式盖梁支架计算书	144
15.1平面模型计算	144
15.2杆件内力计算	152
15.3杆件应力校核	160
15.4变形验算	- 164 -
15.5连接验算	- 164 -
15.6双拼杆件缀板设计	- 169 -
15.7三维模型计算	- 170 -
15.8桁架上方工字钢及木模承载力验算	- 176 -
15.9钢结构楔形块建模验算	- 178 -
15.10沙箱验算	- 179 -
16.起重吊装验算	- 181 -
16.1 220KV高压线下主线41#墩盖梁支架、钢筋吊装	- 181 -
16.2盖梁支架整体吊装（非高压线下）	- 184 -
16.3 盖梁钢筋笼吊装（非高压线下）	- 185 -

鄞州大道-福庆路（东钱湖段）快速路一期工程Ⅰ标段，工程西起寒松路，东至云龙收费口。桩号范围K17+800～K19+200，全长1400m，全线为高架主线+地面辅道的形式，包括高架桥及1对平行匝道。高架主线标准桥宽25.5m，道路等级为城市快速路，双向六车道；地面辅道为城市主干道，双向六车道。 主线桥墩盖梁为两类：标准双柱式桥墩上部采用大悬臂预应力混凝土结构；非标准的门式框架墩盖梁则采用门架式预应力混凝土结构。匝道桥墩采用中央单立柱上接混凝土盖梁的型式。

本工程开工日期2020年6月30日，合同工期1080日历天，计划竣工日期2023年6月14日，工程造价35092.0057万元。

主线标准段钢管组合架+膺架设计概况
支架底部布置2排共4榀钢管组合架，上方顺桥向布置3拼32#工字钢和砂箱，然后安装膺架。膺架高度3.5m，长度26.7m，上弦采用双拼40b工字钢，下弦和斜撑采用双拼32b工字钢，竖杆和斜杆均采用D219钢管，均由二氧化碳气体保护焊接而成。两片膺架中心间距5.456m，通过双拼16#槽钢和D219钢管连接成整体。另外膺架下梁在组合架对应的位置焊接法兰盘，通过法兰盘将膺架与钢管组合架进行连接固定。
膺架上纵向安装32b工字钢分配梁，标准间距0.7m，然后安装钢底模系统。为提高支架的整体稳定性，组合架采用16#槽钢与立柱抱结，竖向间隔4m设置1道。
支架基础位于承台基坑范围，必须采用80cm厚塘渣分层回填和压实，然后浇筑20cm厚钢筋砼垫层以加固地基，其上浇筑C30砼基础，预埋450×450×10mm钢板，间隔20cm与组合架焊接固定。 钢筋砼垫层平面尺寸2.3m×3.5m，条基平面尺寸2.1m×3.3m。