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资料名称:
★广州北环1-16m UHPC工字梁施工图PDF
资料大小:
13,147,554(字节)
上传用户:
wendy123
上传时间:
2022/5/10
资料类别:
桥涵图纸
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广州北环高速公路沙贝至广清路段(左线)道路扩建工程 F匝道桥变更设计 2018.7 pdf共56页 1、桥梁设计荷载:公路-I 级 2、设计洪水频率:1/100 3、地震动峰值加速度:0.10g 4、桥梁宽度:0.5+7.5+0.5=8.5m 广州北环高速公路沙贝至广清路段(左线)道路扩建工程需要在原有 E 匝道基础上右侧新建一条 F 匝道;原图纸桥梁的设计方案为:桥梁跨径组合为 1×13m,上部结构采用预应力混凝土后张空心板,下部结构采用扶壁式桥台,桥梁宽度为 8.5m,共布置空心板梁 6 片。 由于 E 匝道桥现状桥梁跨度为 10m,桥下净空为 4m,E 匝道桥桥底交叉路口路面标高往增设 F 匝道桥方向逐渐增高,道路宽度逐渐增大,开挖承台时侵占环洲五路,要封闭一条车道,但因桥底通车道路交通流量较大,交通位置尤为重要,经与交警部门协调后依旧无法对其进行封闭车道以及全封闭交通进行施工。 2018 年 6 月 21 日上午,织召开了广州北环高速公路沙贝至广清路段(左线)道路扩建工程 F 匝道桥方案调整会议,会议经过讨论一致同意将 F 匝道桥梁方案调整为梁高矮的 1-16m 超高性能混凝土(UHPC)工字梁结构。 结构设计概况如下:项目新建桥梁跨径组合为 1x16m,上部结构采用预应力 UHPC 后张 I 型梁,下部结构采用扶壁式桥台。桥梁宽度为 8.5m,共布置 I 型梁 6 片,其中 4 片中梁,2 片边梁,预制UHPC I 型梁宽为 40cm,通过现浇桥面板连接。桥台耳墙与承台连接,顺接路基挡墙,基础采用钻孔灌注桩基础,桩基直径为 120cm。