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资料名称:
★180m下承式钢箱提篮拱桥图纸1/3
资料大小:
26,214,400(字节)
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jgq579
上传时间:
2022/12/18
资料类别:
桥涵图纸
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pdf共371页 成都金融总部商务区三期基础设施建设工程河东片区 核心区市政等工程项目桥梁工程勘察设计一标段 锦尚大桥 施 工 图 设 计（送审版）2022.2 主拱设计为下承式钢箱提篮拱结构，主拱推力由主纵梁刚性系杆平衡。主拱横桥向由两片非平面拱肋组成，拱脚中心间距为28m。 拱肋计算跨径为180m，采用空间异性变截面钢箱拱肋，在距拱脚端部2m 起至拱肋相交断面的范围内，拱肋轮廓线为8 条，在拱肋相交断面至拱肋中心线范围内，由于拱肋相交区域的构造处理，原有8 条轮廓线缩减为5 条轮廓线，拱肋 轮廓线均采用6 次抛物线设计。主跨采用双拱肋，两拱肋拱脚分别设置在主梁两侧人行道与非机动车道之间，拱肋从拱脚位置处开始向道路中部靠拢，在拱顶附近一段区域内相交合并，形成统一受力体系。主拱总长203.8m，拱肋总长158.8m，拱脚总长27.9m，拱肋顶部距桥面：45.444m，拱肋顶部距拱脚竖直距离：48.3m。 拱脚至拱顶前区域钢箱拱截面为不规则八边形，截面高度自拱肋与拱脚交界处按照六次方程的变化规律沿x 轴方向（水平方向）从拱脚的6.766m 渐变至4/L处的4.071m 再渐变至拱顶合并趋于的5.302m，截面宽度按照六次抛物线的变化规律沿x 轴方向（水平方向）从拱脚的2.6m 渐变至拱顶前的4.180m。拱顶合并区域截面为“倒V 型”异性截面，截面宽度为7.820~9.620m，截面高度为4.623~5.302m。 主梁采用扁平钢箱梁，梁高2.5m。吊索区箱梁全宽35m，吊索锚固位置设置于人行道与非机动车道之间，该区域宽度为1.5m。吊索区钢箱梁内每隔2.5m 设置一道横隔板。普通横隔板板厚14mm，吊点区域横隔板局部加厚至30mm，横隔板横向每间隔1.2m 设置一道竖向加劲肋，同时在下上缘各设置一道水平加劲肋。箱梁中心高2.5m（外轮廓）。钢箱梁顶板厚16mm，底板厚16mm、腹板厚14mm。钢箱梁顶板、底板采用U 肋进行纵向加劲，腹板采用板式加劲肋进行纵向加劲。
