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资料名称:
★永福大桥桥墩防撞计算报告
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fxm6265666
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2023/3/2
资料类别:
设计文档
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永福大桥的防撞设计计算报告及迈达斯模型 苏台高速公路南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线(一期) 1号桥通航孔桥墩船撞计算 一、计算对象 本项目的桥梁中,具有通航要求的桥梁仅有1座,桥梁的通航净空均较小,通航等级较低。1号桥,为内河VII级航道,通航净空22×3.5m。因此,取1号桥通航孔所在的一联桥梁为对象进行桥墩船撞分析,重点研究桥墩和桩基等下部构件的防撞能力。 1号桥通航孔所在的桥梁的跨径布置为8×25m,上部结构为小箱梁,下部结构为带盖梁的双柱式桥墩,下接钻孔桩基础。 二、计算模型 1、模型 计算软件采用MIDAS CIVIL,计算模型采用三维空间模型,计算单元采用三维梁单元。本计算的研究重点是桥梁的下部结构,在不影响下部结构计算精度的前提下,对上部结构的单元划分较粗,而下部结构的单元划分则较密。每片主梁和桥墩盖梁之间均设置弹性支撑来连接,弹性支撑的刚度按主梁支座的刚度进行等效换算而得。 含下列文件: 桥墩防撞计算报告20200819.doc 桩基m值计算.xls 荷载.txt 防撞模型.mcb