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资料名称:
青兰高速2x35+24.3+30现浇箱梁1/2
资料大小:
50,331,648(字节)
上传用户:
xypyd
上传时间:
2023/10/13
资料类别:
桥涵图纸
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pdf共193页 青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段(华中路贯通工程) (K2+410~K2+790.150、K2+845.150~K3+183.433 全长0.718 公里) 两阶段施工图设计 第 二 册 桥涵 共 四 册 全一册 2020.6 1.荷载等级:公路-l级; 桥面左幅净宽范围18.25-20.364m,右幅净宽范围14.83-19.49m。 2.全桥共一联:桥跨布置为(35+35+24.3+30) m,采用预应力混凝土现浇箱梁;下部结构桥台采用重力式U型桥台,桥墩采用柱式墩,2#墩采用桩基础,其他墩台采用扩大基础。 根据青岛市十六届人民政府第25 次常务会议审议通过的《新机场高速(河套—双埠)及高速连接线(双埠—夏庄)(前阳—红岛南)规划方案》,拟建项目西起河套枢纽互通,向东与青兰高速共线,采用青兰高速拓宽改建方式,至双埠处的青岛西(双埠)收费站;同期实施华中路(红岛连接线)改造,将华中路改造为封闭高速公路后,与拓宽后的青兰高速设置互通立交衔接。而青兰高速公路作为国高网项目的改扩建,需要交通部审查。考虑到青兰高速公路双埠至河套段改扩建周期长,目前社会各界对华中路无法连通问题反应强烈,投诉件多,社会舆论压力大,地方政府尽快贯通的诉求迫切,拟先行实施华中路贯通工程。 拟建项目起自已实施华中路北侧桥头,止于前阳村东已实施华中路路基,路线全长约0.773km,设计等级为高速公路,设计速度80km/h,标准断面采用双向六车道,标准断面宽度31.5m,项目设置大桥一座,上跨青兰高速,桥长138.3m,设置盖板涵1 道,为地方东西向通行预留条件。拟建项目下穿青连铁路,涉铁长度55m 范围内由中国铁路设计集团有限公司进行设计。《青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段(华中路贯通工程)工程可行性研究报告》及《青兰高速公路双埠至河套段改扩建及连接线工程先期实施段(华中路贯通工程)初步设计》分别于2020 年2 月、2020 年4 月获青岛市发展和改革委员会批复。