G320龙游童家至平山桥段公路施组1/2 -中国道桥网

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资料名称:	G320龙游童家至平山桥段公路施组1/2
资料大小:	41,943,040(字节)
上传用户:	qz57058669
上传时间:	2024/5/28
资料类别:	施工组织
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国道龙游童家至平山桥段
公路工程公路项目第TJ01标段技术标 doc 共448页

项目概况 项目路线起点位于龙游县童家村西南侧，与湖镇至童家公路终点形成交叉，路线由东向西，经街头村、西徐村后，至雅村附近设置菱形互通上跨溧宁高速公路连接线，路线沿雅村、塘坞、邵麻车布线，上跨溧宁高速公路后，路线继续沿树蓬村、湖菱山、下翁畈布线，设置桥梁上跨虎十线后，经双宅至新塘底附近，利用衢丽铁路预留桥梁下穿衢丽铁路，之后路线由北往南经胡门至西后山头北侧与现状平团公路顺接，利用平团公路拼宽，并在团石分离桥和汪船头大桥右侧拼宽上跨杭金衢高速公路和衢江航道，至终点平山桥村附近 320 国道上，与 320 国道龙游平山桥至衢江平塘段公路相顺接。项目路线全长约 18.95 公里。全线设置桥梁约 2197 米/16 座（其中大桥约 1555 米/5座，中、小桥约 642 米/11 座）；设置互通式立体交叉 1 处，平面交叉加定向匝道 1 处。
  技术标准 项目采用《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的双向六车道一级公路标准，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 33 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I 级。其他各项技术指标符合现行有关行业标准、规范的规定，并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）规定。
本TJ01 标段主要招标内容为：本项目主线 K11+000～K18+946 段，总长约 7.946㎞的路基、路面、桥梁、涵洞、交叉工程、三改工程等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等。主要结构物包括新建大桥 783m/2 座，分别为汪船头大桥（上跨衢江）、团石分离立交桥（上跨 G60 沪昆高速公路），其中：①汪船头大桥，分左、右幅，左幅（老桥加固利用）：全长 542m，配跨为 3×25+（40+65+65+40）+10×25m,上部结构主桥采用预应力变截面连续梁，引桥采用预应力础小箱梁，桥台采用肋板台,桥墩主桥采用实体墩，引桥采用柱式墩，墩台基础均采用桩基础；右幅（新建）：全长535m，配跨为 3×25+(40+65+65+40) +10×25m，上部结构主桥采用预应力硷变截面连续梁，引桥采用预应力 T 梁，桥台采用柱式台，桥墩主桥采用实体墩，引采用柱式墩，墩台基础均采用桩基础；②团石分离立交桥，分左、右幅，左幅（老桥加固利用）：全长 248m，上跨 G60 沪昆高速，上部结构主桥采用 30m 预应力砼小箱梁，下部结构桥台采用肋板台，主桥桥墩采用柱式墩，墩台基础采用桩基础；右幅（拼宽新建）：全长 240m，配跨 8×30m，上部结构采用预应力 T 梁，下部结构 0 号桥台采用柱式台，8 号桥台采用座板台，基础采用桩基础，上跨 G60 高速的 2 号墩采用薄壁墩，其余桥墩采用柱式墩、基础采用桩基础；主线路面结构采用 4 ㎝ SMA-13 改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6 ㎝ SUP-20 改性沥青混凝土+8 ㎝ AC-25C 沥青混凝土+20 ㎝水泥稳定碎石基层+32 ㎝水泥稳定碎石底基层；桥梁沥青路面铺装采用 4 ㎝ SMA-13 改性沥青玛蹄脂碎石混合料+6 ㎝ SUP-20 改性沥青混凝土。