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资料名称:
★自锚式悬索桥主塔MIDAS实体分析计算书
资料大小:
314,368(字节)
上传用户:
rinmf
上传时间:
2007/11/28
资料类别:
设计文档
下载/浏览:
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广州市新光快速路猎德大桥初步设计咨询 主塔(混凝土塔方案)结构计算(doc共6页) 猎德大桥初步设计主桥采用独塔两跨自锚式悬索桥,并推荐采用47m+167m+219m+47m的孔跨布置，该方案主边跨比为1:0.76，不对称度大，新技术含量高（详见初步设计文件）。 本桥塔身外观如同两个贝壳状弧形壳体相扣，其内外轮廓分别为椭圆组合而成，顶部开孔。主塔结构外形新颖独特使得该桥梁方案别具一格。 主塔塔高131m，其中主体结构高106m，顶部装饰部分高25m。塔柱截面为单箱单室预应力砼结构，壁厚1～2m，根部设10m实体渐变过渡段，与承台相接处设5m靴跟段(矩形截面）。 塔顶横梁高10m，最宽处12.15m，为单箱三室预应力砼结构。塔柱和横梁内部根据受力需要布置预应力钢束。塔柱顶部装饰采用空间网架结构形成基本轮廓后采用6mm厚钢板装饰而成。 主塔独特的贝壳造型，其外形轮廓较复杂，加之主桥为独塔不对称悬索结构，主塔的结构受力是较复杂的，因此很有必要对该桥主塔做结构受力分析，分析主塔在施工完成及运营状况下的应力分布情况。
