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资料名称:	★荣乌高速河北徐涞段施工图设计咨询报告
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上传时间:	2010/9/3
资料类别:	设计文档
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荣成至乌海高速公路河北徐水至涞源﹙冀晋界﹚段
第二段（京昆高速至冀晋界段）
（K30+218.535 -- K133+713.786）
施工图设计
咨询报告doc共82页

二O一O年八月
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1.1	项目概况
荣成—乌海高速公路是国家规划的国家高速公路网的第四横，它由东至西横穿山东、河北、天津、山西、内蒙古五个省、自治区、直辖市，是我国北部地区东西向主通道，是西北部地区通往环渤海地区的出海通道之一。本项目是荣成—乌海高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段，位于河北省保定市西北部，是河北省高速公路网中横三、纵五和线三的一部分，也是保定地区的重要通道。
根据业主要求，荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段公路工程勘察设计分为二个路段，第一段为京港澳高速至京昆高速段（K3+784.379～K30+218.535），第二段为京昆高速至冀晋界段（K30+218.535～K133+713.786）。本报告为第二段即京昆高速至冀晋界段施工图设计文件的审查咨询报告。
本项目第二段（K30+218.535～K133+713.786）路线全长95.311公里（不含与张石高速公路共线段）。设互通式立交4处，服务区2处（其中1处含简易互通），停车区2处；主线设大桥（含特大桥）21231m /59座，中桥595m /13座，小桥13m/1座，涵洞96道；分离式立交6处，天桥3座，通道35座；服务区和互通内主线桥8座（含两座利用张石高速桥梁加宽桥），匝道桥18座。隧道8座15211.79m(以右洞计)；服务区2处；停车区2处。
本项目第二段施工图设计土建部分共分为十六个标段，由中交第二公路勘察设计研究院有限公司承担。

目  录

1	概述	1
1.1	项目概况	1
1.2	咨询依据	1
1.3	咨询内容	2
1.4	咨询过程	2
1.5	建设规模	3
1.6	技术标准	4
1.7	总体评价	5
1.8	主要问题与建议	5
2	总体设计	7
2.1	路线地理位置图	7
2.2	说明书	7
2.3	路线平、纵面缩图	7
2.4	主要技术经济指标表	7
2.5	公路平面总体设计图	8
2.6	设计符合性	9
2.7	初步设计批复意见的执行情况	10
2.7.1	路线	10
2.7.2	路基路面	11
2.7.3	桥梁涵洞	13
2.7.4	隧道	15
2.7.5	互通式立交	16
2.7.6	交通工程及沿线设施	16
3	路线	18
3.1	路线总体评价	18
3.2	路线平、纵面设计	19
3.3	隧道平纵面线形	19
3.4	长大纵坡设计	20
4	路基、路面	23
4.1	路基及排水	23
4.1.1	路基总体评价	23
4.1.2	说明	23
4.1.3	路基标准横断面	24
4.1.4	一般路基设计图	24
4.1.5	高填深挖路基设计图表	25
4.1.6	特殊路基设计图	25
4.1.7	路基防护设计图	25
4.1.8	挡墙设计图	26
4.1.9	路基、路面排水设计图	27
4.1.10	路基排水设计表	28
4.1.11	取弃土场设计图表	28
4.1.12	其它工程	28
4.2	路面	29
4.2.1	路面总体评价	29
4.2.2	问题及建议	29
4.3	互通、服务区路基路面	30
4.3.1	钟家店互通路基路面	30
4.3.2	狼牙山互通路基路面	30
4.3.3	坡仓互通路基路面	30
4.3.4	涞源东互通路基路面	31
4.3.5	康家庄服务区路基路面	31
4.3.6	桑岗停车区路基路面	31
4.3.7	司格庄服务区（兼互通）路基路面	31
4.3.8	涞源停车区路基路面	32
4.4	筑路材料	32
4.4.1	筑路材料总体评价	32
4.4.2	问题及建议	32
5	桥梁、涵洞	33
5.1	总体评价	33
5.2	共性问题	33
5.3	构造物设计文件具体问题	34
5.3.1	桥涵通用图	34
5.3.2	大桥	36
5.3.3	中桥	59
5.3.4	小桥	61
5.3.5	涵洞	61
6	隧道	62
6.1	总体评价	62
6.2	问题与建议	63
6.2.1	共性问题	63
6.2.2	康家庄隧道	65
6.2.3	猫尔岩隧道	66
6.2.4	刘岗隧道	67
6.2.5	寨头1号隧道	67
6.2.6	寨头2号隧道	68
6.2.7	梨树台隧道	69
6.2.8	营尔岭隧道	69
6.2.9	驿马岭隧道	70
6.2.10	隧道供配电、照明、通风、消防及监控部分	71
6.2.11	隧道预留预埋	73
7	路线交叉	74
7.1	总体评价	74
7.2	共性问题	74
7.3	互通式立体交叉	75
7.3.1	钟家店互通式立交（MK39+140~MK40+160）	75
7.3.2	狼牙山互通式立交（MK49+500~MK51+260）	76
7.3.3	坡仓互通式立交（MK73+160~MK74+280）	78
7.3.4	涞源东互通式立交	83
7.4	服务区、停车区	85
7.4.1	康家庄服务区（MK46+260~MK47+420）	85
7.4.2	桑岗停车区（MK70+340~MK71+400）	86
7.4.3	司格庄服务区（兼互通）（MK86+100~MK87+535）	87
7.4.4	涞源西停车区（MK125+200~MK126+860）	94
7.5	分离式立交	94
7.5.1	共性问题	94
7.5.2	K30+535 大义路分离式立交桥	94
7.5.3	K34+953 西田庄分离式立交桥	95
7.5.4	K35+774 五香坡分离式立交	95
7.5.5	K36+364 景庄分离式立交桥	95
7.5.6	K40+800 京赞分离式立交桥	95
7.5.7	K41+311 钟家店分离式立交桥	96
7.6	天桥	96
7.6.1	K32+350、K127+760天桥	96
7.6.2	K106+150天桥	96
7.7	通道	96
8	交通工程及沿线设施	98
8.1	交通安全设施	98
8.1.1	总体评价	98
8.1.2	问题与建议	98
8.2	通信管道	98
8.3	收费岛、亭	99
9	环境保护与景观设计	100
9.1	总体评价	100
9.2	问题及建议	100
10	地质勘察报告	102
10.1	总体评价	102
10.2	具体问题	102
11	主要咨询人员名单	104