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资料名称:
★赤水河130+248+130m连续刚构计算书
资料大小:
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xuyong6266
上传时间:
2010/9/26
资料类别:
设计文档
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国内比较牛的设计院的计算书。 黔川界至纳溪段高速公路 赤水河大桥计算书 doc共88页(248m预应力混凝土连续刚构) 二○○九年 三月 含:全桥静力计算,动力和稳定计算 计算内容:本册计算书包括的主要内容: (1) 完整的静力计算包括施工阶段、运营阶段静力分析,构件验算; (2) 箱梁横向框架计算; (3) 竖向预应力滞后张拉典型工况分析; (4) 结构强健性分析(挂篮倾覆、预备索启用); (5) 结构敏感性分析(箱梁超重,铺装超铺,预应力张拉力不足); (6) 主桥和引桥地震作用和墩柱验算; (7) 主桥稳定分析; (8) 主墩承台桩基验算; (9) 计算成果汇总; ------------------------- 2.1 简介 赤水河特大桥桥位位于四川和贵州交界处、泸州市叙永县赤水镇上石关村与石坝乡丰登村交界附近,跨越赤水河。桥位处地形坡度大,沟谷切割较深,场地附近虽有乡村公路通过,但邻河两岸仅有崎岖不平的山间小道,一般中小型机械设备无法直接运送到现场,需要拓宽成施工便道,交通条件一般。 大桥起于K0+000,左幅止于K0+914,桥长914米。右幅止于K0+974,桥长974米。K0+718.836~K1+024.584位于R=1400米、Ls=160米的平曲线内,超高缓和段Lc=105米,最大超高ib=3%。主桥桥面纵坡-1.35%,纳溪岸引桥处于R= 10000的凹形竖曲线内。路线采用整幅设计,桥梁采用分幅设计。 全桥跨径组合为3×30米预应力简支T梁+(130+248+130)米连续刚构+左幅10×30米(右幅12×30米)预应力简支T梁,主桥长508米。两岸桥台为肋板式桥台。 (一) 技术标准 1、设计车速:主线80km/h 2、荷载等级:公路—Ⅰ级 3、路基宽度:桥梁总宽28米。 4、 地震烈度:基本烈度为VI度。50年超越概率2%对应地震动加速度0.1g。 5、桥面宽度:主桥(引桥)宽度28米[1.75米(人行道)+0.5米(防撞栏杆)+10.75米(车行道)+2.0米(中央分隔带)+10.75米(车行道)+0.5米(防撞栏杆)+1.75米(人行道)]; 目 录 1. 提要 1 2. 基本资料 1 2.1 简介 1 2.2 结构尺寸 2 2.3 材料类型 4 2.4 截面特性 5 2.5 二期恒载 6 2.6 温度作用 6 2.7 汽车制动力 6 2.8 不均匀沉降 6 2.9 预应力钢束 7 2.10 风荷载 8 2.11 施工流程 10 2.12 荷载组合 11 2.13 计算软件和模型 11 3. 静力计算成果 12 3.1 荷载效应 12 3.2 预应力与恒载比值 18 3.3 体外索 21 3.4 主梁构件验算 26 3.4.1 施工阶段正截面法向应力验算 29 3.4.2 受拉区钢筋的拉应力验算 29 3.4.3 使用阶段正截面抗裂验算 31 3.4.4 使用阶段斜截面抗裂验算 32 3.4.5 使用阶段正截面压应力验算 33 3.4.6 使用阶段斜截面主压应力验算 34 3.4.7 受压区高度验算 35 3.4.8 正截面抗弯承载力 35 3.4.9 斜截面抗剪承载力 36 3.5 位移及伸缩缝 37 3.6 支座力 38 3.7 顶推力 38 4. 箱梁横向框架分析 40 4.1 恒载效应 41 4.2 车辆荷载效应 42 4.3 温度梯度效应 43 4.4 桥面板裂缝宽度验算 44 4.5 桥面板的抗弯验算 44 4.6 桥面板的抗剪验算 45 5. 竖向预应力分析 46 5.1 单组竖向预应力分布 46 5.2 竖向预应力滞后张拉 49 6. 结构强健性计算 52 7. 结构敏感性计算 53 8. 主桥稳定分析 53 8.1 最大悬臂稳定计算 54 8.2 运营阶段稳定计算 55 9. 主桥承台桩基验算 57 9.1 内力组合 57 9.2 桩强度验算 57 9.3 地基承载力验算 62 9.4 承台验算 63 10. 主桥地震作用 65 10.1 地震构造环境 65 10.2 场地工程地震条件评价 65 10.3 地震安全性评价 65 10.4 场地地震动参数 66 10.5 设防目标 69 10.6 动力特性-成桥状态 69 10.7 动力特性-最大悬臂 69 10.8 地震作用 70 10.9 主墩验算 73 11. 引桥地震作用 73 11.1 引桥动力特性 74 11.2 引桥墩计算长度 74 11.3 引桥墩地震力 77 11.4 引桥墩强度验算 78 12. 主要计算成果汇总 79