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资料名称:
在役钢筋砼简支板桥加固的调查分析与评价
资料大小:
3,307,668(字节)
上传用户:
qlycnki
上传时间:
2011/1/7
资料类别:
教育考试
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山东大学 硕士学位论文 在役钢筋砼简支板桥加固的调查分析与评价 姓名:李毅 申请学位级别:硕士 专业:结构工程 指导教师:王有志 20070517 如何对桥梁实际状态作出评估,确切地评定其承载能力,以便采用科学合理的经济适用方法进行加固、加宽等的技术改造,改善其适应度,提高公路路网通行能力,这是我国公路在相当长的一段时问内所要面临的突出问题。 实践表明,混凝土结构的任何损伤与破坏,一般都是首先在混凝土中出现裂缝,裂缝是反映混凝土结构病害的晴雨表。所以,对混凝土结构损伤的诊断,首先应从对结构的裂缝调查、检测与分析入手。 针对济南地区桥梁加固应用案例,重点对通过使用碳纤维和粘贴钢板加固进行了分析计算,由于简支板桥高度较小,相对配筋率较大,采用在受拉区直接增设补强材料,仍不能满足设计荷载的要求,故同时采用结合桥面铺装维修,采取有效的构造措施,加强桥面铺装层与梁板的整体连接,保证桥面铺装层混凝土参与主梁共同作用,减少加固补强的工作量。