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资料名称:
土石混填路基压实质量检测与控制方法
资料大小:
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tomas508
上传时间:
2012/5/15
资料类别:
工程论文
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土石混填路基压实质量检测与控制方法 doc共17页 摘 要 土石混合料具有压实性能好、透水性强、填筑密度大、抗剪强度高、沉降变形小、承载力高等工程特性,因此在路基工程建设中得到了广泛应用。作为路基填料,本着因地制宜的原则,大部分土料均能利用。随着公路等级的提高,在路基的设计和施工中对路基填料均有一些要求和规定。近年来我国在山区公路建设中,公路路堤常常使用路堑及隧道挖方填筑,这种填筑材料大都由土石混合而成,其碎石含量大,粒径组成和含水状态极不均匀,在填方压实施工中往往难以压实和压实不均匀,压实标准也不同于一般纯土,并且其压实质量的检测与评价一直未得到很好地解决。实践证明,填方的压实不良将导致路基失稳,而压实标准、压实质量的检测与评价是保证路基良好压实的关键,也是收集中基填方压实施工质量数据,进行施工质量管理与评价和路面结构设计与施工服务的基本手段。