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资料名称:
公路桥梁汽车荷载标准值取值方法研究
资料大小:
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上传用户:
liduqing1
上传时间:
2012/10/13
资料类别:
教育考试
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硕士论文 共77页 论文主要针对我国公路桥梁汽车荷载存在的突出 问题,结合国内外公路桥梁汽车荷载规范和科研情况,以建立公路桥梁设计汽车荷载标准为出发点,在调查研究我国公路桥梁车辆运营状况与荷载特性,借鉴消化吸收国内外 已有科研成果和应用技术成果的基础上,提出了四种公路桥梁汽车荷载标准值的计算方法:环比法、统计法、经验法、法规法。环比法是参照国外的荷载模式和确定方法,通 过分析比较,确定我国荷载标准在世界范围内的合理位置,并且能够满足我国交通运输发展要求。统计法是将汽车荷载作为随机变量考虑,在实测数据的基础上进行数理统计分析,进而确定荷载标准值。经验法则是根据我国公路桥梁汽车荷载的制定历程,对交通情况开展调查,在荷载标准中充分考虑并反映实际车型和载重情况。法规法以交通运输管理政策为依托,在有关法规的前提下确定汽车设计荷载。最后,将以上四种方法加载于两车道的ZOm整体式简支梁上,得到不同方法的荷载效应值,并对各效应值进行了对比分析。 论文研究方法和结论可为新一轮荷载规范的制定提供参考。 长安大学 2010