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资料名称:
高速公路长大下坡路段安全设计与评价方法
资料大小:
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zzdxs
上传时间:
2013/5/14
资料类别:
工程论文
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高速公路长大下坡路段安全设计与评价方法 pdf共8页 摘 要: 统计了长大下坡路段交通事故的时空分布与车型分布, 分析了试验路段道路条件与交通事故成因。采用断面观测法测定长大下坡路段小客车运行速度, 建立了小客车运行速度预测模型。采用DH S-130XL 红外观测仪测量车辆制动毂温度, 建立了货车制动毂温度预测模型。对长大下坡定义进行了界定, 确定了长大下坡路段合理平均纵坡指标值及对应坡长值, 提出了长大下坡安全设计与评价程序。分析结果表明: 在长大下坡路段, 小客车与货车交通事故的主要原因分别是超速 及刹车失灵; 对小客车可采用运行速度作为安全评价指标, 而对货车可采用坡长与制动毂温度; 建议安全坡长、一般安全坡长、极限最大坡长对应的制动毂温度分别为200 、220 、260 ; 采取安全改善措施后, 试验路段交通事故减少42. 3%, 伤亡事故减少76. 2%, 改善措施有效。
