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资料名称:
江苏连盐高速灌河大桥抗震性能研究
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sky9310
上传时间:
2013/7/3
资料类别:
工程论文
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灌河大桥抗震性能研究.pdf 摘 要: 斜拉桥的抗震设计目前还比较困难, 没有规范可以遵循。本文以灌河大桥为例, 阐明斜拉桥抗震研究 的全过程, 包括抗震设防标准的选择、计算模型的建立、动力特性分析、地震动输入的选择、地震反应分析、抗震验 算以及抗震措施探讨, 并同时对地震动的长周期问题进行了探讨。 本文以灌河大桥为例, 阐明斜拉桥抗震研究的 全过程, 包括抗震设防标准的选择、计算模型的建 立、动力特性分析、地震动输入的选择、地震反应分 析、抗震验算以及抗震措施探讨, 并同时对地震动的 长周期成分等问题进行探讨。 灌河大桥是江苏连盐高速公路上的一座特大型 桥梁, 桥梁全长为1 818. 96 m, 主桥结构为32. 9 m+ 115. 4 m+ 340 m+ 115. 4 m+ 32. 9 m 的5 跨钢与混 凝土组合梁斜拉桥, 半飘浮体系, 主梁在索塔处设置 双向滑动支座, 在过渡墩和辅助墩顶均设置单向滑 动支座, 桥塔采用H 形索塔, 双索面, 每个索塔布置 13 对拉索, 桥梁全宽36. 6 m