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资料名称:
衡茶吉铁路HCJ-3标48m箱梁顶推施工方案
资料大小:
1,911,296(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2013/10/8
资料类别:
施工组织
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中铁电气化局集团有限公司衡茶吉铁路HCJ-3标段 48m箱梁顶推施工 技术方案论证材料 二〇〇九年七月 doc共27页 衡茶吉铁路新衡阳上行疏解特大桥位于湖南省衡阳市咸塘镇。本桥中心里程为SDK210+345.918,全桥总长为2854.555米,孔跨布置为80-32米简支T型梁+5-24米简支T型梁+2-48米简支箱梁。该桥于SDK209+773~SDK209+797处跨越武广客运专线竹山屋特大桥,交角为52°,于SDK209+852~SDK209+900处跨越环发线,交角为56.5°。 考虑到武广客运专线上方限界和净空的要求,在设计方案上选用48m混凝土箱梁。跨武广客运专线的箱梁位于本桥26#、27#墩上,跨衡阳环发线铁路的箱梁位于28#和29#墩上。与48m箱梁相邻的为32m预制T型梁。箱梁项推位置位于立面+7‰的坡道上,平面位于R=1200m的曲线上。箱型截面高度4100mm,梁顶宽度6900mm、跨中梁底宽度3600mm,梁端宽度4300mm,重量为973吨。 目录 一、编制说明 1 1、编制范围 1 2、编制依据 1 二、工程概况 1 三、总体施工方案 2 3.1 施工方案确定 2 3.2 总体方案设计 2 四、工期计划 9 五、支架体系搭设 9 5.1临时墩安装 9 5.2永久墩浇注 11 5.3贝雷梁搭设 12 六、导梁的架设 14 七、箱梁的预制 14 7.1底模安装 14 7.2预压 14 7.3预埋件埋设 15 7.4模板拆除 15 八、顶推动力设备及限位装置 16 8.1顶推力的计算 16 8.2千斤顶、泵站 16 8.3拉锚器和牵引装置 18 8.4滑道和滑块 19 8.5限位纠偏装置 20 九、箱梁顶推、落梁施工 20 9.1箱梁顶推施工 20 9.2过程进行纠偏 21 9.3落梁 21 十、施工质量控制 23 10.1 顶推箱梁中线精度控制 23 10.2 箱梁截面位置的控制 23 10.3 保证走行顺畅,防局部失稳和控制梁体竖向线形措施 23 十一、施工安全控制 23