黄公线石岩大桥维修加固工程 -中国道桥网

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资料名称:	黄公线石岩大桥维修加固工程
资料大小:	1,979,109(字节)
上传用户:	qwert
上传时间:	2014/4/18
资料类别:	桥涵图纸
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黄公线石岩大桥维修加固工程
(K13+600 段)
施 工 图 设 计
深圳市新城市规划建筑设计有限公司
二O 一O 年九月   
pdf共22页

石岩大桥位于黄公线上，线路编号X253。桥梁全长125.1m，跨径组合为6×20m，桥面全宽35.5m。该桥分左、右两幅桥，上部结构为6 跨预应力混凝土简支空心板，单幅桥横向由17 块空心板组成，板宽100cm，板高85cm。下部结构为钢筋混凝土圆柱式排架墩台。每片板两端各设2 块圆板式橡胶支座。桥面采用水泥混凝土铺装。板与桥台之间设橡胶伸缩缝。设计荷载：汽车-超20 级，挂车-120。1994 年10 月竣工。
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序号 图 名
1 封面 —
2 目录 — 1
3 设计说明 — 2-10
4 工程数量表 SG-01 11
5 桥型布置示意图 SG-02 12
6 桥台一般构造图 SG-03 13
7 桥墩一般构造图 SG-04 14
8 空心板梁涂装示意图 SG-05 15
9 栏杆现状示意图 SG-06 16
10 更换栏杆构造图 SG-07 17
11 盖梁粘贴钢板加固构造图 SG-08 18
12 裂缝修补工序图 SG-09 19
13 混凝土破损修补工序图  
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根据石岩大桥目前的病害情况及现场踏勘结果，设计单位在综合考虑交通组织、经济性能等因素后，维修加固工作内容确定为以下几个方面：
⑴ 裂缝处理：对于墩台盖梁底面及侧面的裂缝，当裂缝宽度小于0.15mm 时，采取表面封闭法进行封闭，对于宽度大于等于0.15mm 的裂缝采取压力注浆法进行灌注。
⑵ 对于其它如梁体露筋、空洞、蜂窝、麻面等常见病害，按照《公路桥涵养护规范》的要求和方法进行处理。
⑶ 凿除破损的中央防撞墙混凝土，保留防撞墙钢筋，立模浇筑防撞墙混凝土，恢复原状。
⑷ 鉴于一侧人行道加高后原金属栏杆无法满足防护要求，本次维修加固将原金属栏杆进行拆除，在人行道顶面施做新的不锈钢栏杆。
⑸ 考虑到空心板梁被烟火熏后其耐久性降低，并从提高全桥美观性方面考虑，本次维修加固将对全桥梁体采用北航881 涂料进行涂装。
⑹ 对全桥1～5 号桥墩的盖梁粘贴钢板加固。钢板采用30cm 宽，8mm 厚的Q345B 级钢板，同时在盖梁侧面和底面粘贴，盖梁侧面钢板边-边间距5cm，盖梁底面钢板边-边间距5～10cm。钢板采用灌注法粘贴，钢板需根据设计要求做好防腐措施。