道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
P.C箱梁温度及剪力滞效应试验研究
资料大小:
3,179,223(字节)
上传用户:
zzdxs
上传时间:
2014/7/21
资料类别:
教育考试
下载/浏览:
0/1688
下载金额(元):
¥5.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
P.C箱梁温度及剪力滞效应试验研究
箱形梁桥剪滞效应和温度效应理论及应用
钢箱梁剪力滞效应的试验研究与有限元分析
曲线箱梁剪力滞效应及预应力作用研究
预应力曲线箱梁剪力滞效应理论分析与试验
具有单横坡的箱梁剪力滞效应研究
波形钢腹板组合箱梁剪力滞效应问题研究
大跨斜拉桥分离钢箱主梁剪力滞效应研究
2009年硕士论文共102页 P.C 箱梁由于具有良好的空间受力性能在各种桥梁中得到应用,但广泛存在着挠度超过设计值和梁体开裂等现象。为此,本文对 P.C 箱梁进行了一系列的试验研究与分析,包括箱梁温度场和温度效应、日照温差重复作用对箱梁受力变形性能的影响以及箱梁剪力滞效应。 通过人工控温的方法对箱梁模型进行了温度场及效应的试验研究。根据实测数据,得到箱梁模型截面温差分布函数,采用有限元软件进行温度场仿真分析,对得到的分布函数进行了验证。根据实测温度场数据建立有限元分析模型,对温 度效应进行分析,然后将实测温度效应数据与分析结果进行了比较,两者的变化趋势一致,表明箱梁具有较大的横向及竖向拉应力。模型截面最大温差 T0和系数α随升温时间变化而变化,通过控制升温时间和升温功率可以有效的模拟真实情 况下混凝土箱梁的温度场及效应。通过有限元分析,探讨了材料热物理性能对箱梁温度场及效应的影响。 通过人工重复升温的方法对箱梁模型进行温差重复作用试验,表明:在自重和预应力荷载作用下,箱梁顶板重复升、降温使箱梁顶底板应变发展不一致,导致了箱梁的下挠;两次临时加载,箱梁变形没有变化;体系温度的变化对简支箱 梁挠度变化没有明显影响。 开展了混凝土箱梁抗弯截面剪力滞效应试验研究,得出了其弹性状态下跨中截面翼缘等效宽度计算系数试验值,给出了简支箱梁在弹性工作状态下跨中截面翼缘等效计算系数的计算公式,供设计参考。