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资料名称:
东江76+126+76m连续刚构施工监控方案
资料大小:
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sty98569
上传时间:
2014/12/25
资料类别:
监理检测
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汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段 A4设计合同段东江特大桥 施工监控技术方案 二○一三年十二月 doc共53页 汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段A4设计合同段,东江特大桥桥长为1035.06m,起点桩号为K236+120.47,终点桩号为K237+155.53。全桥共分9联,主桥为76+126+76m现浇预应力砼连续刚构,东引桥为21×30m简支小箱梁,西引桥为4×30m简支小箱梁。主桥中墩采用箱型墩配桩基础, 主桥汕头侧边墩采用箱型墩配群桩基础,主桥湛江侧边墩采用双柱式墩配桩基础,引桥下部构造桥墩采用双柱式墩配桩基础。0#台采用肋板式桥台,28#台采用柱式桥台。 目 录 1 概述 1 1.1 项目概况 1 1.2 设计要点 1 1.2.1 主桥上部结构 1 1.2.2 主桥下部与基础 3 1.3 主要材料 3 1.4 结构计算 4 1.4.1 结构计算的主要参数 4 1.4.2 结构分析计算 5 1.4.3 主要计算结果 5 1.5 施工方案 6 2 施工监控方案 11 2.1 施工监控目的和原则 11 2.2 施工监控原理和方法 13 2.3 拟采用的施工监控技术体系 16 2.3.1 施工基本工序流程 18 2.3.2 施工监控重点及难点 19 3 施工监控工作内容 21 3.1 前期计算 21 3.2 各施工阶段主要监控工作内容及操作流程 25 3.2.1 0#块施工 25 3.2.2 挂篮预压 26 3.2.3 N#块施工 26 3.2.4 边跨合龙 27 3.2.5 中跨合龙 28 3.2.6 二期铺装 28 3.3 施工监控现场监测 29 3.4 提交监测成果形式 35 3.5 施工监控其他内容 36 3.5.1 合拢方案优化 36 3.5.2 施工技术安全复核建议 37 3.5.3 技术交底、交流 37 3.5.4 异常误差分析及对应措施 38 3.6 施工监控中预警系统 39 3.6.1 施工监控预警系统的目的和必要性 40 3.6.2 施工监控警系统的主要内容 40 4 施工监控实施组织 42 4.1 桥梁建设参建单位在施工监控中的职责 42 4.2 现场施工监控的协作事项要求 45 4.3 现场实施组织与工作流程 46 4.3.1 现场实施组织 46 4.3.2 现场施工监控数据信息交流与工作流程 47 5 施工监控工作计划 49 5.1 总体安排 49 5.2 人员安排与工作计划 49 5.3 质量保证措施 49