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资料名称:
新州互通式立交18座桥梁施工图-B
资料大小:
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f111122224
上传时间:
2014/12/27
资料类别:
桥涵图纸
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京珠国道主干线广州（新洲）至番禺（坦尾）段高速公路第1标段，起讫桩号为K0+212.92～K1+240.6，本标段为新洲互通式立交，路线所处地段为珠江三角洲海陆交互相冲积平原地貌，局部见有零星残丘，地面高程一般0.80~2.20m,上部覆盖层主要为人工填筑土（Qme）、种植土（Qpd）、海陆交互相沉积层（Q mc）和残积土层（Q el）。白垩系（K）泥岩，粉砂岩、含砾砂岩和砂砾岩。根据钻孔揭示的地质情况，岩层埋深较浅时，桩基设计为嵌岩桩，以弱风化岩或微风化岩作为桩基础的持力层；岩层埋深较深时，桩基设计为摩擦桩。 本互通路基部分很少，大部分以桥梁形式跨越，根据结构型式，桥梁宽度，匝道分合流情况、交叉角度等划分为18个桥段，共长4208.4米，桥梁分段情况详见桥梁一览表。 ------------------------------- 7号 13 5X20+4X20 90 预应力混凝土连续刚构工字梁 柱式墩、桩基础 座板台、桩基础 8号 14.8~13 2X20 90 预应力混凝土简支工字梁 柱式墩、桩基础 座板台、桩基础 9号 13 3X20+4X20 90 预应力混凝土连续刚构工字梁 柱式墩、桩基础 10号 13 22.333+31.428+31.287+30.569+29.983 斜交 1、5跨预应力混凝土简支工字梁 2、3、4跨预应力混凝土连续刚构工字梁 柱式墩、桩基础 跨越黄埔涌主河道 11号 13 4X20+6X20 90 预应力混凝土连续刚构工字梁 柱式墩、桩基础
