42+2×68+42m连续刚构上部施工图 -中国道桥网

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资料名称:	42+2×68+42m连续刚构上部施工图
资料大小:	6,617,822(字节)
上传用户:	ma1033210223
上传时间:	2015/12/3
资料类别:	桥涵图纸
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花都至东莞高速公路第SG13合同段
仙村涌1号特大桥

(42+2×68+42)、( 42+2×68+49)m

箱梁断面采用单箱单室直腹板断面，顶板宽度为16.25m，箱梁根部梁高4.1m，跨中及边跨合拢段梁高为2.0m，其间箱梁梁高按2.0次抛物线变化。箱梁根部底板厚度为70cm，合拢段底板厚度为28cm，其间底板厚度按2.0次抛物线变化，箱梁顶板均为30cm；箱梁腹板厚度1～7号块为70cm，8号块为70～50cm，其余梁段为50cm。主梁悬臂长度为4.125m，翼缘外侧厚20cm，距外缘2.925m为50cm，根部为90cm，采用折线变化，翼缘厚度在端横梁设置伸缩缝处统一加厚至40cm。边跨现浇段处设置宽度为1.5m的端横梁，主墩顶处设置2m厚的横梁, 主跨跨中设置一道宽为30cm的隔板。箱梁横桥向底板保持水平，顶板横坡由腹板高度的变化形成。
主梁采用三向预应力体系：纵向预应力分为顶板束、腹板束、底板束、合拢钢束四种，采用15Φs15.2mm、17Φs15.2mm、19Φs15.2mm、21Φs15.2mm、22Φs15.2mm的高强度低松弛预应力钢绞线, 其抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，钢束张拉控制应力为1395Mpa（1302MPa）。横桥向预应力采用3Φs15.2mm的高强低松弛预应力钢绞线，标准强度1860MPa，张拉控制应力为1395Mpa；为提高扁束施工质量，要求采用整体张拉工艺。竖向预应力采用3Φs15.2mm的高强低松弛预应力钢绞线，标准强度1860MPa，控制张拉力为581.7KN，钢束张拉采用低回缩二次张拉预应力锚固系统。

10  17#~21#墩 连续刚构箱梁一般构造图.dwg
 10.1  17#~21#墩 连续刚构箱梁预应力钢束布置图.dwg
 10.2  17#~21#墩 连续刚构箱梁横向预应力钢束布置图.dwg
 10.3  17#~21#墩 连续刚构箱梁竖向预应力钢束布置图.dwg
 10.4  17#~21#墩 连续刚构箱梁齿块钢筋构造图.dwg
 10.5  17#~21#墩 连续刚构箱梁普通钢筋构造图.dwg
 10.6  17#~21#墩 18＃~20#墩箱梁横梁普通钢筋构造图.dwg
 10.7  17#~21#墩 18#~20#中横梁人孔钢筋构造图.dwg
 10.8  17#~21#墩 17#、21#端横隔梁钢筋构造图.dwg
 10.9  17#~21#墩 主跨跨中横隔板钢筋构造图.dwg
 10.10  17#~21#墩 边跨底板人孔钢筋构造图.dwg
 10.11  17#~21#墩 主跨跨中横隔板人孔钢筋构造图.dwg
 10.12  17#~21#墩 腹板下弯束锚槽钢筋布置图.dwg
 10.13  17#~21#墩 锚下加强钢筋构造图.dwg
 10.14  17#~21#墩 封锚钢筋构造图.dwg
 10.15  17#~21#墩 预应力钢束定位、防崩钢筋设计图.dwg
 10.16  17#~21#墩 伸缩缝托梁钢筋构造图.dwg