道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
沪通长江大桥主航道桥总体设计参数分析
资料大小:
398,504(字节)
上传用户:
superhugo
上传时间:
2016/1/20
资料类别:
工程论文
下载/浏览:
2/1433
下载金额(元):
¥2.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
沪通长江大桥主航道桥总体设计参数分析
沪通长江大桥主航道桥受力特征研究
沪通长江大桥主航道桥钢锚梁施工关键技术
苏通大桥主航道桥总体静力分析
沪通长江大桥主要技术参数的确定
苏通长江大桥上部总体静力分析计算成果
苏通大桥主航道桥基础及墩身设计说明书
为研究公铁两用斜拉桥的力学性能, 以沪通长江大桥主航道桥[ ( 1 40+462+1092+462+140)m 双塔斜拉桥] 为对象, 采用空间板梁单元法建立全桥有限元模型, 对边跨支点数量、 边中跨比、 主梁高跨比和宽跨比、 塔梁高跨比等设计参数进行分析。结果表明: 边跨设置辅助墩可改善结构受力、 提高桥梁整体刚度; 边中跨比增大使结构总体刚度减小, 活载塔底顺桥向弯矩增大; 主梁高度增大可提高结构整体刚度, 但提高幅度有限, 同时对恒、 活载拉索应力的影响也较小; 主梁宽度增大使横弯基频增大、 竖弯基频减小, 扭频先减小后增大而后趋于平稳, 结构颤振稳定性提高; 塔高增大使结构竖向刚度增大而索塔纵向刚度降低, 活载塔底顺桥向弯矩减小, 恒、 活载拉索应力减小。