★10m现浇实心板图纸_1.3倍荷载 -中国道桥网

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资料名称:	★10m现浇实心板图纸_1.3倍荷载
资料大小:	1,250,702(字节)
上传用户:	2196707
上传时间:	2016/5/4
资料类别:	桥涵图纸
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下载金额(元):	￥8.00
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根据京港澳高速公路设计组要求编制此文件，

交通部颁《公路工程技术标准》JTG B01—2003。
交通部颁《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004。
交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62—2004。
交通部颁《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011。
交通部颁《公路工程抗震设计细则》JTG/T B02-01-2008。
三、技术指标
1、设计荷载：公路I级（考虑本高速车流较大按1.3倍荷载预留安全储备）。
2、桥梁宽度：2x20.5m。
3、跨    径：10m。
4、斜    度：0、5;、10;、15;、20;、25、30、35°、40、45。
5、地震动峰值加速度：0.1g。
6、环境类别：Ⅰ类。
7、结构设计安全等级：Ⅰ类。

构造要点：
1、	桥梁纵、横向均按平坡设计；结构型式为现浇钢筋混凝土矩形（或平行四边形）板；支座设置方式：横桥向按1m左右设置一块板式橡胶支座。
2、	桥面铺装：4cm细粒式沥青混凝土＋6cm中粒式沥青混凝土。
3、	当斜度≥150时，设置了角隅加强钢筋，抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋均设置在现浇板上下层的钝角处，其布置方式为：板顶应布置垂直于钝角平分线的加强钢筋，置于纵向钢筋下层；板底应布置平行于钝角平分线的加强钢筋，置于纵向钢筋的上层。
4、	上部构造防震措施：设置了抗震锚栓。
5、	本图按桥梁平面沿路线前进方向的左下角为钝角编制。
6、	浇筑实心板时，板与背墙之间考虑了1cm（顺桥向）的缝隙。
设计计算要点：
2、采用Midas Civil 2006 进行结构建模及内力计算。
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跨径10m实心板:
 00 整体简支板目录.XLS
 1 跨径6、8m、10m 简支现浇整体板说明.DOC
 2 工程数量表.dwg
 3 现浇钢筋混凝土简支板上部标准横断面.dwg
 4 简支现浇整体板一般构造图.dwg
---10m:
    5 跨径10m 整体现浇板顶底板钝角加强钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  0度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  10度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  15度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  20度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  25度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  30度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  35度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  40度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  45度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    5 跨径10m 斜度  5度 整体现浇板钢筋构造图.dwg
    支座及锚栓构造图.dwg