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资料名称:
金沙江公铁两用大桥工可说明书
资料大小:
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lium_
上传时间:
2016/11/2
资料类别:
设计文档
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新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段 可 行 性 研 究 宜宾金沙江公铁两用大桥 说 明 书 二○一○年元月 武汉 pdf共141页 本项目由公铁合建、分建铁路、分建公路三部分组成。铁路设计范围包括公铁合建段和铁路引桥。公铁合建段包括主桥工程和公铁合建段引桥。铁路设计起 止点里程为: CK133++451.891~CK135++328.890,桥梁长度1877m,其中公铁合建段1199.5m,铁路引桥677.5m。 分建公路部分包括主线、接线和互通立交工程。 分建公路主线设计起止点里程为: CKG133+099.291~CK134+025.791,全长 926.5(里程为自定义里程)。 分建公路接线设计起止点里程为: CKZ0+000~CKZ1++343,全长度1343m。 长江上游桥位(比较桥位): 长江上游桥位距离宜宾市区较远,该处不在宜宾市路网规划范围内,不考虑公铁合建方案,以四线铁路(两线成贵,两线渝昆)跨越长江。 C1K137+677.5~CK138+949.4 段,桥梁长度1.2719 公里。