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资料名称:
流砂地质条件下人工挖孔桩的施工控制
资料大小:
90,196(字节)
上传用户:
hanjianguo
上传时间:
2005/11/27
资料类别:
工程论文
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【以下说明为管理员添加】 流砂地质条件下人工挖孔桩的施工控制 pdf文件共3页 摘要:汕梅高速公路某跨线桥桩基采用人工挖孔,施工过程中遇到涌砂程度不等的流砂层。通过采取缩短开挖深度、打入锚杆、加强支撑及压浆等多种措施,确保了桩基质及安全施工。简要总结流砂层处理的一些实践经验,供同行交流参考。 关键词: 人工挖孔桩; 流砂处理; 施工控制 工程概况: 广东省汕梅高速公路新亨至北斗段第2合同段K49 + 870.75 跨线桥跨越广梅汕铁路, 桥长276m,桥宽26m。该桥上部构造为30m预应力砼T梁及20m预应力砼大空板,下部结构桥墩为单柱或双柱式墩,灌注桩基础。共有桩基39根,桩径1.2m、1.5m及2.2m,均为嵌岩桩,桩长10~25m。 2005.11.28