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资料名称:
蔡甸汉江公路110+180+110刚构方案图纸
资料大小:
8,132,728(字节)
上传用户:
zyx401
上传时间:
2019/9/28
资料类别:
桥涵图纸
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京珠国道主干线湖北省北段 (蔡甸汉江公路大桥) 三阶段技术设计 全长 1.700 公里 第 一 册 一九九八年十月·武汉 蔡甸汉江公路大桥位于武汉市西郊,距汉江汇入长江入水口上游约28公里,在东西湖区向家台与蔡家台河湾之间长1000m的汉江直线段中部、距武汉市蔡甸区汉江汽渡约300m处跨越汉江.是京珠国道主干线和武汉市外环公路上的重要桥梁。全桥由双向四车道国道主干线和两车道农用道构成。蔡甸汉江公路大桥全长1607(1617)m。 蔡甸汉江公路大桥初步设计经历了三个版本,在此过程中我院先后做过如下方案进行比较: 1、 中承式钢管混凝土劲性骨架拱桥。跨径布置为19x30+(63+246+63)+17x30m=1460m。 2、 变截面连续梁桥。跨径布置为19x30+(78+120+120+78)+17x30m=1484m。 3、 板拉连续梁桥。跨径布置为19x30+(78+120+120+78)+17x30m=1484m。 4、 预应力混凝土独塔斜拉桥。跨径布置为17x30+(55+70+85+240)+17x30m=1478m。 5、 预应力混凝土连续刚构桥。跨径布置为20x30+(100+180+100)+19x30m=1588m。 中承式拱方案由于“世行”专家认为此方案在工艺上还有许多问题而未采用,连续梁方案根据航道部门的意见必须采用单孔双向通航也被否定掉,PC斜拉桥方案由于造价高且与武汉市内多座桥型雷同,所以也未采用,(以上比较均未考虑农道)。最终还是采用连续刚构桥型进行比较。由于地方政府强烈要求解决农用车过江的问题,根据交通厅意见在第三版本的设计中又增加了农用车道的设计。在初步设计上报部审的文件中只有主跨110+160+110m和主跨100+180+100m两个连续刚构方案。 根据交通部对京珠北段初设审核意见第十条,技术设计阶段增加一个PC斜拉桥方案进行比较。在PC斜拉桥设计过程中,设计人员按农道对称和不对称进行了布置比较,对称布置时桥面宽38.5m,不对称布置时桥面宽38.0m。当农道对称布置时,一旦农用车在桥上出了故障,就会造成堵车,农道不对称布置时,桥塔和斜拉索受力不均,而且PC梁太宽,挂蓝的刚度很难达到,施工困难。因此结合工程实际情况,设计人员提出了双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥方案,将国道主干线和农用车道布置为上下两层行驶。 本技术设计对PC连续刚构和钢桁结合梁斜拉桥两种桥型方案进行了深入研究和优化,并进行同等深度的比较。 ------------------ 推荐意见 综上所述,两种桥型方案桥长、造价接近,考虑后期维护费用,斜拉桥略高,另外斜拉桥方案还须对钢结构的防腐、整体接点板的处理及风动力稳定性等作进一步的研究,而本工程项目开工在即,因此,为使本桥做到技术先进、可靠,工艺成熟、施工方便,行车舒适,故推荐110m+180m+110m三跨连续刚构预应力混凝土连续刚构方案为建设方案。 技术设计(刚构): CDQpmt.TIF JS-01(全桥工程数量表).dwg JS-02(桥位平面图).dwg JS-03(主线纵断面图).dwg JS-04(工程地质剖面图).dwg JS-05(蔡甸桥桥型图).dwg JS-05(蔡甸桥桥型图).dwl JS-05(蔡甸桥桥型图).dwl2 JS-06(箱梁一般构造图左).dwg JS-07(箱梁纵向预应力筋布置图左).dwg JS-08(钢绞线平面布置左).dwg JS-09-1(0#左).dwg JS-09-2(26#左).dwg JS-09-3(26#左).dwg JS-10(竖向预应力筋钢筋布置图左).dwg JS-11(横向预应力筋布置图左).dwg JS-12(0#块一般构造左).dwg JS-13(0#块钢筋左).dwg JS-14(25#块钢筋左).dwg JS-15(主桥箱梁边孔一般构造图左).dwg JS-16(边孔现浇段钢筋图左).dwg JS-17(主墩一般布置图左).dwg JS-18(主墩墩身钢筋布置图左).dwg JS-19(主墩承台钢筋布置图左).dwg JS-20(主墩桩基钢筋布置图双).dwg JS-21(过渡墩一般构造图左).dwg JS-22(过渡墩帽梁配筋图左).dwg JS-23(过渡墩墩身钢筋布置图左).dwg JS-24(过渡墩承台钢筋布置图左).dwg JS-25(过渡墩桩基钢筋布置图左).dwg JS-26(箱梁一般构造图右).dwg JS-27(箱梁纵向预应力筋布置图右).dwg JS-28(钢绞线平面布置右).dwg JS-29-1(0#右).dwg JS-29-2(26#右).dwg JS-29-3(26`#右).dwg JS-30(竖向预应力筋钢筋布置图右).dwg JS-31(横向预应力筋布置图右).dwg JS-32(0#块一般构造右).dwg JS-33(0#块钢筋右).dwg JS-34(25#块钢筋右).dwg JS-35(箱梁边孔现浇段一般构造图右).dwg JS-36(箱梁边孔现浇段钢筋构造图右).dwg JS-37(主墩一般布置图右).dwg JS-38(主墩墩身钢筋布置图右).dwg JS-39(主墩承台钢筋布置图右).dwg JS-40(过渡墩一般构造图右).dwg JS-41(过渡墩帽梁配筋图右).dwg JS-42(过渡墩墩身钢筋布置图右).dwg JS-43(过渡墩承台钢筋布置图右).dwg JS-44(过渡墩桩基钢筋布置图右).dwg JS-45(主桥伸缩缝构造图).dwg JS-46(主桥支座构造).dwg JS-47(施工方案示意图).dwg JS-48(蔡甸大桥施工进度安排).dwg JS-49(防撞设施布置图).dwg JS-50(农机道纵断面图).dwg JS-51(引桥断面布置图).dwg JS-52(农道断面布置图).dwg JS-53(T梁一般构造图).dwg JS-54(引桥墩一般构造图).dwg JS-55-1(0#桥台一般构造图).dwg JS-55-2(43#桥台一般构造图).dwg JS-56(收费站构造图).dwg JS-57(路面结构图).dwg JS-58(标准横断面图).dwg JS-59(路基设计图).dwg 全桥工程数量表(刚构).xls 封面.doc 总目录.doc 技术设计目录.XLS 技术设计说明.doc