肯尼亚蒙内铁路可研 -中国道桥网

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资料名称:	肯尼亚蒙内铁路可研
资料大小:	2,176,512(字节)
上传用户:	海天幽蓝
上传时间:	2020/1/28
资料类别:	设计文档
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新建铁路
肯尼亚蒙巴萨至内罗毕铁路工程
可行性研究
第一篇

总说明书

2012年 5月   doc共122页

研究范围
蒙巴萨站至内罗毕站之间的蒙-内铁路主线长471.045km。
蒙巴萨疏港线长7.865km。
蒙巴萨新港线长6.319km。

1 概述	1
1.2 研究范围及研究年度	1
1.3 前期研究成果审批意见主要内容及执行情况	1
1.4 线路概况	2
1.5 项目建设的必要性	10
1.6 研究工作概述	14
2 经济与运量	15
2.1 经济特征	15
2.2 路网构成	22
2.3 研究年度客货运量预测、区段货流密度及旅客列车对数	23
2.4 全线区段货流密度、旅客列车对数表	31
2.5 远景年输送能力	32
3 线路方案	32
4 铁路主要技术标准	33
4.1相邻线铁路主要技术标准	33
4.2设计铁路主要技术标准	35
5 运输组织	36
5.1车站分布	36
5.2 运输组织模式及运营管理方式	39
5.3研究年度客货列车对数及需要通过能力	40
5.4  设计通过能力及分期扩能措施	42
5.5行政区调度区划分	43
6 主要技术方案比选	43
6.1线路方案比选	43
7 各项技术设备的主要工程内容	50
7.1轨道	50
7.2路基	52
7.3桥涵	59
7.4站场	61
7.5机务设备	69
7.6车辆设备	74
7.7给水排水	75
7.8通信	77
7.9信号	79
7.10信息	80
7.11电力	81
7.12综合维修	83
7.13房屋建筑	85
8 土地利用	87
8.1铁路用地设计原则、所经地区的用地类型、区间路基、全线用地总数、平均每公里用地数	87
8.2占用耕地、补充耕地方案说明	88
9 地质灾害危害性、地震安全性、压覆矿产资源、防洪影响等评估简述	89
9.1地质灾害危害性评估	89
9.2压覆矿产资源及矿产开采限界的安全范围	89
9.3地震安全评估	90
9.4防洪影响评估	90
10环境保护、水土保持	90
10.1沿线环境质量概况	90
10.2对自然生态环境的影响及污染源分析	90
10.3环境保护工程执行标准及主要设计原则	91
11节约能源	93
12相关工程	94
13外部协作条件	95
14建设工期	96
14.1 建设总工期	96
14.2 工期总体安排意见	96
15估算、资金筹措	96
15.1 估算	96
15.2 资金筹措	99
16经济评价	99
16.1基础资料	99
16.2 财务评价	101
16.3 国民经济评价	106
17研究结论	111
17.1项目建设的必要性	111
17.2工程技术的可行性	111
17.3经济合理性	112
17.4研究结论	113
18有待进一步解决的问题	113