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资料名称:
大连湾跨海大桥工可总报告
资料大小:
24,870,121(字节)
上传用户:
海天幽蓝
上传时间:
2020/9/11
资料类别:
设计文档
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大连湾跨海交通工程可行性研究总报告 pdf共348页 (3) 设计速度：80km/h (4) 设计寿命：100 年 (5) 设计荷载：公路-Ⅰ级 (6) 桥梁宽度：33.5m 推荐路线起于大连湾南岸解放路中心（K0+000），与规划南部通道的解放路立交衔接，工程设计范围起于景山隧道的入口（K0+130），路线向东穿过景山，在中南风景小区东北角(K2+274)上跨中南路，设置了中南路互通；之后线位经转山屯、台子山至东港商务区长江东路(K6+120)，通过设置东港互通与商务区路网相接；经过东港互通后路线折向东北方向，在东港商务区海之韵公园入海，进入海底隧道，在海底先后下穿现状的大港航道、货轮一号锚地，在甘井子航道处采用填筑桥隧转换人工岛出海，通过设置人工岛互通与之相接；路线出海后继续向东北方向跨过现状货轮二号锚地，设置双塔组合梁斜拉桥上跨大连湾航道；北岸由金州新区西海屯登陆(K20+850)，登陆后连续上跨海滨路、金窑铁路、金马路，下穿规划东北大街，上跨港兴大街，通过设置北接线复合式互通立交连接金马路、东北大街、港兴大街；路线上跨港兴大街后于黄海中路落地，终点至中港路，全线长约25.05km，其中包括海中特大桥1 座全长9830m，主桥采用主跨420m 双塔斜拉桥，海底隧道1 座全长5140m，山岭隧道3 座全长5530m，接线大桥4座全长2135m，海中人工岛1 处0.5km2 全长1140m，互通式立交4 处。 本项目推荐的A2 线位南隧（沉管）北桥方案总建安费192.9 亿元，估算总投资296.7亿元。项目资本金占总投资的25%，其余75%资金向银团贷款，贷款年利率5.15%。项目总工期58 个月。
