小龙高速对龙河连续钢构桥荷载试验1/3 -中国道桥网

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资料名称:	小龙高速对龙河连续钢构桥荷载试验1/3
资料大小:	50,331,648(字节)
上传用户:	悗_倯
上传时间:	2020/11/5
资料类别:	监理检测
下载/浏览:	3/1345
下载金额(元):	￥8.00
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包含检测报告
计算模型
及部分桥梁构造图纸
加载方案 
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一、概述
小龙高速公路对龙河大桥位于云南省境内。桥址位于两岔箐村附近，跨越对龙河。对龙河大桥为跨越对龙河以及两侧沟谷而设，梁桥长度和桥高主要受地形控制，不受设计水位等的影响。桥梁平面位于直线上，桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡2.61%。桥梁起点桩号为K24+095.36，终点桩号为K24+744.64，中心桩号为K24+420.0，桥梁全长649.28m。桥梁跨径组成为（6×40）m T梁+（73+135+73）m连续刚构+（3×40）m T梁。主墩基础位于平坦河谷，最大墩高为103m。
主桥为三跨预应力混凝土连续刚构桥，分离式断面，墩梁固结体系，单箱双室直腹板箱形截面。支点处梁高8.2m，跨中处梁高3.2m，箱梁高度按1.8次抛物线变化。箱梁顶板宽度为20.25m，底板宽度为13.0m。
桥梁主要技术标准为：设计荷载公路—Ⅰ级；设计洪水频率1/100；水平向设计基本地震动峰值加速度为0.2g；基本设计风速取26.3m/s；整体均匀升降25℃，降温-25℃；结构安全等级：一级；环境类别Ⅰ类。

含下列文件：
2016.12小龙高速公路对载试验方案:
  云南飞龙大桥桥荷载试验报告4月18日(最终）(1).doc
 小龙高速公路对龙河大桥连续钢构桥荷载试验方案.doc
 小龙高速公路对龙河大桥连续钢构桥荷载试验方案12.2.doc
 开源大桥荷载试验方案.doc
 沮河大桥动载试验方案.doc
 荷载试验方案.doc
---云南用车扫描件 桥检车 合同:
---小龙高速公路对龙河大桥图纸:
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---模型 201612.1:
    12.2小龙高速chen.mcb
    12.2布车计算加载系数.xlsx
    Drawing1.dwg
    小龙高速-加载模型.mcb
    小龙高速chen工况1234 - 副本.mcb
    小龙高速chen工况1234.mcb
    截面(1).dwg
    截面(2).dwg
    截面.dwg
---现浇连续刚构箱梁+山角大桥+（57.5+105+57.5）+12.25:
    实际荷载西山角大桥 单梁.mcb
    实际荷载西山角大桥 单梁_restore.mcb
    测点图.dwg
    西山角大桥主桥动静载试验方案.doc
---现浇连续刚构箱梁+景秀二号大桥+（50+90+50）+13:
    修改－景秀二号大桥静动载试验方案.doc
    分级加载.mcb
    分级加载_restore.mcb
    景秀二号大桥.xls
    景秀最终.doc