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资料名称:
深圳某联络道桥梁施工图(2/2)
资料大小:
15,559,318(字节)
上传用户:
wwch
上传时间:
2020/11/12
资料类别:
桥涵图纸
下载/浏览:
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下载金额(元):
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4车道主线跨线桥上跨,设A、B匝道与龙沙路衔接,以解决立交除直行外的两大主流转向交通,包含主线桥1座、匝道桥2座及改建人行过街天桥1座,A匝道桥二号桥全桥共4联,跨径组合(35+31)+(4×25)+(30+35+30)+(2×35)m ,第二联由于跨越现状吉华路,交通量较大,为减少施工期间对现状交通的影响,上部结构采用钢箱梁预制吊装方案,其余各联上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱。下部结构采用座板式桥台,桩式墩,钻孔灌注桩基础。 (1) 设计基准期 根据《城市桥梁设计规范》(CJJ 11-2011)的规定,本工程设计的桥梁结构的设计基准期为100年。 (2) 设计安全等级 按持久状况承载能力极限状态设计时,本工程桥梁结构的设计安全等级为一级,相应的结构重要性系数 =1.1。 (3) 环境类别 本工程上部结构按Ⅰ类环境、下部结构按Ⅱ类环境进行混凝土结构的耐久性设计,所有钢筋保护层需满足《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)第9.1.1条规定。 (4) 桥面宽度:0.5m(护栏)+8m(行车道) +0.5m(护栏) =9米。 (5) 设计行车速度:主线桥50km/h,匝道桥30km/h。