道路桥梁论坛
....欢迎光临 道桥网 cndao.com 道路 桥梁cndao.cn....
上传资料
请您留言
用户中心
帮助中心
未经本站及上传用户许可,严禁任何单位及个人转载本站资源!
资料名称:
秋浦河特大桥斜拉索体系咨询论证会汇报
资料大小:
7,150,979(字节)
上传用户:
youku
上传时间:
2021/3/31
资料类别:
施工组织
下载/浏览:
3/854
下载金额(元):
¥3.00
<<单击可放大图片)
详细说明:(可重复下载,系统只计一次费用)
(
下载即默认同意本站服务条款
)
相关资料:
秋浦河特大桥斜拉索体系咨询论证会汇报
斜拉_悬索协作体系桥的结构体系研究(博)
★深圳湾大桥香港侧210m独塔斜拉-斜拉索
金塘大桥钢箱梁及斜拉索施工方案汇报
★横门西特大桥钢箱梁及斜拉索图纸2/2
★横门西特大桥钢箱梁及斜拉索图纸1/2
★360m马岭河大桥斜拉索招标图纸
大跨度自锚斜拉_悬索协作体系桥概念设计
秋浦河特大桥斜拉索体系咨询论证会汇报材料 2011.4 pdf共53页 秋浦河特大桥是济祁高速池州长江大桥连接线跨越秋浦河的控制性工程,秋浦河特大桥全长1068米,桥面宽34米,土建工程费为1.487亿元。 桥梁总体布置: (8×30m)+(80m+140m+80m)+(55m+90m+55m)+(10×30m+22m) 主桥为80+140+80米矮塔斜拉桥,塔高23.5米,钢筋混凝土结构,桥塔采用双面索结构,一个塔共设9对斜拉索,主梁为二次抛物线变截面箱梁。全桥斜拉索共9对,最长索129.8米,最短索47.3米,单根4.4T~15.7T,均采用成品索,锚具采用15-55、15-43墩头锚体系。斜拉索采用高强度度锌钢绞线,每索上、下套管出口处均设置由粘弹性高阻尼材料制成的减振阻尼衬套,以减少或消除拉索的风激振动。索梁交接处还设置不锈钢管以保护索体。 鞍座采用分丝管形式,鞍座内部填充DUCTAL浆体,根据钢绞线的根数在砂浆内使用模具制成相应孔数,来保证索体内的所有钢绞线均相对独立;鞍座内填充的防腐剂不得影响单根钢绞线的更换,索体受力后,钢绞线在鞍座内被锚固来抵 抗桥塔两侧的不平衡力。