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★131+370+131m组合梁斜拉桥图纸1/6
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龙星洁
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2022/3/7
资料类别:
桥涵图纸
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在建 鲁甸至巧家高速公路施工图 K12+599 光明牛栏江特大桥 2022.1 pdf格式 含下列文件: 第四册第1分册.pdf 说明、总体、斜拉索、防雷设施 97页 第四册第2分册.pdf 索塔及基础 243页 第四册第3分册.pdf 钢梁及锚拉板 185页 第四册第4分册.pdf 组合梁桥面板及桥面附属134页 第四册第5分册_1-120.pdf 桥台及引桥 第四册第5分册_121-233.pdf 基坑防护 -------------------------------------- 本桥平面位于直线,立面主桥范围内为单向纵坡,巧家岸引桥部分进入凹曲线变坡范围内,变坡点桩号为 K13+060.00,竖曲线半径 R=12390.24m。鲁甸侧纵坡为-0.5%,坡长 1200m;巧家侧纵坡为 1.55%,坡长 2187.71m。 大桥为跨越牛栏江河谷而设,是此段路线的重要控制性工程,该桥址处路线跨越河谷,以深切割中山山地峡谷地形地貌为主,沟谷切割较深。桥轴线处峡谷开口宽度为 855 米,距离谷底牛栏江常水位垂直高度约为 252 米,鲁甸方向接光明隧道,巧家方向接丝栗山隧道。鲁甸岸地形陡峭,无道路通达桥位处,巧家岸地形相对平缓,有既有道路通达桥位。 1、总体布置 桥梁跨径(54+131+370+131+54)+(2×37)米。其中第一联为主桥,采用双塔双索面五跨连续半漂浮体系组合梁斜拉桥,第二联引桥为 37 米钢板组合梁桥。大桥起止里程为:K12+188.0~K13+010.0,桥长 822 米(含桥台) 2、横断面宽度 主桥桥面宽度:1.8m(索区)+0.5m(防撞护栏)+11.5m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞护栏)+11.5m(桥面净宽)+0.5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。 4、钢主梁 主梁采用双 “工”字型边主梁与混凝土桥面板共同受力的组合梁。边主梁、横梁、小纵梁形成钢格构,其上架设预制混凝土桥面板,现浇混凝土湿接缝,形成组合梁体系。两片边主梁横向中心距 28.0m,桥面全宽 30.5m,边主梁中心线处梁高 3.0m。斜拉索在钢梁上的锚固采用了锚拉板结构形式。 混凝土桥面板分为预制部分和现浇部分,预制部分采用 C55 混凝土,现浇部分采用 C55 微膨胀混凝土。 5、索塔 索塔采用钻石形构造,塔墩为单箱三室矩形截面,塔柱及横梁为单箱单室矩形截面;塔墩、塔柱、承台及桩基为钢筋混凝土构件. 索塔基础为群桩基础。桩基采用 24 根 D3.0m 的钻孔灌注桩,行列式布置,鲁甸岸桩长 60米,巧家岸桩长 40m,均按照端承桩设计。鲁甸岸索塔塔顶高程 1467.415m,塔底高程 1207.915m,索塔总高 259.5m