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资料名称:
唐河车站旅客地道施工方案
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zzdxs
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2022/5/9
资料类别:
施工组织
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改建铁路宁西线西安至合肥段增建第二线工程 宁西二线(郑州局管段)NX6标 唐河车站 旅客地道施工方案 doc共102页 本站场位于河南省唐河县,车站性质为中间站,车站中心里程K464+377.98。既有车站有基本站台一个,二站台一个,两站台均为(400m×9m×0.5m),基本站台有雨棚(200m×9m)。车站有正线1股道(Ⅱ道),到发线3股道(1、3、4道),新建二线从既有线右侧 5.0m 引入,占用既有 3 道。平面位置如下图: 唐河车站旅客人行地道中心里程为K464+412.46,需要下穿既有1、II、3道,连接新建基本站台和新建二站台,地道洞身尺寸8.05m(宽)×3.6m(高)。其中新建基本站台、二站台出入口长均为11.29m,净宽3.0m,地道穿越新4、新Ⅰ、新Ⅱ、新3道,面积1220.14m2。 目 录 一、编制说明及依据 1 1.1编制说明 1 1.2编制依据 1 1.3编制应用范围 2 二、工程概况及施工情况 2 2.1工程概况 2 2.2气象特征 3 2.3水文地质情况 3 2.4交通运输条件 5 2.5施工重难点 5 三、施工组织安排 6 3.1施工目标 6 3.1.1安全目标 6 3.1.2质量目标 6 3.1.3施工等级划分 6 3.2施工组织机构 7 3.3施工工期计划 9 四、唐河车站旅客地道施工总体施工方案 9 五、封闭并拆除既有4道 10 5.1主要工程量 10 5.2点前准备工作 10 5.2.1技术准备 10 5.2.2劳动力准备 11 5.2.3物资材料准备 11 5.3封闭既有4道施工 12 六、旅客地道施工 13 6.1主要工程量 13 6.2总体施工方案 15 6.3支撑桩施工 16 6.3.1人工挖孔桩 16 6.3.2孔内绑扎钢筋笼 19 6.3.3砼浇筑 19 6.4线路应力放散 19 6.5线路便梁加固施工方法 20 6.5.1施工准备 20 6.5.2抽换轨枕 20 6.5.3线路加固 21 6.5.4开通线路 23 6.5.5汽车吊注意事项 24 6.5.6线路养护标准及线路检查制度 25 6.6旅客地道及两侧引道防护措施 26 6.6.1钢板桩防护 26 6.6.2两侧引道采用钢支撑防护 27 6.7旅客地道及两侧引道基坑开挖 29 6.8基底换填 31 6.9钢筋绑扎及砼浇筑 32 6.10变形缝施工 34 6.11模板工程 34 6.11.1模板体系及配备 34 6.11.2模板施工顺序 35 6.11.3注意事项 37 6.12混凝土浇筑和施工缝处理 37 6.12.1混凝土浇筑 37 6.12.2施工缝的设置及处理 38 6.13地道结构防水工程 39 6.13.1防水等级及材料 39 6.13.2防水体系 39 6.13.3施工的要点注意事项 43 6.14旅客地道回填作业 44 6.14.1过渡段回填及注浆作业 44 6.14.2道床部分回填 46 6.15拆除架空及恢复线路 47 七、安全保证措施 49 7.1安全管理组织机构和安全保证体系 50 7.2安全措施 51 八、质量保证措施 54 8.1质量管理组织机构及质量保证体系 54 8.2质量保证措施 55 8.3严格“试验数据指导施工”的原则 56 8.4严格施工技术管理制度 56 8.5严格施工工艺加强过程控制 57 8.6进行自检互检和交接检 58 8.7钢筋工程冬季施工保证措施 58 8.8混凝土工程冬季施工保证措施 59 8.8.1外部保温措施 63 8.8.2挖孔桩保温措施 63 8.8.3 旅客地道及两侧引道保温措施 63 8.9防水工程冬季施工保证措施 63 8.10保证质量目标的物资设备保证措施 64 8.11工程质量通病及预防措施 65 九、点内开通保证措施 65 十、施工紧急预案 66 10.1应急组织机构及职责 66 10.2施工延点应急措施 66 10.3既有线影响行车事故应急措施 67 10.4应急物资 67 10.5通讯联系 67 10.6既有线线开通后的线路养护 68 10.7线路的防断应急措施 69 10.8汛期施工安全措施 71 10.9行车线设备防护 73 10.10地下管线防护 73 10.11营业线大型机械施工防护 74 10.12 工程料具看守 76 10.13控制机具、料具侵限 76 10.14封锁施工安全措施 77 10.15 临时用电安全措施 78 附件一、安全防护人员台账 80 附件二、架空便梁类型 81 附件三、200T汽车吊性能表 89 附件四、汽车吊吊装便梁检算 90 附件五、吊装索具设备检算 91 附件六、汽车吊吊装便梁时要求的地基承载力检算 92 附件七、旅客地道及两侧引道开挖平面及断面图 93