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资料名称:
43+5X80+43m小曲线连续刚构桥图纸1/5
资料大小:
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onve
上传时间:
2023/5/7
资料类别:
桥涵图纸
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pdf扫描文件共289页 G213策克至磨憨公路乐都至化隆段 斜沟5号特大桥施工图 2020.6 技术标准 1) 道路等级:高速公路 2)设计车速:80km/h 3)设计荷载:公路-I级 4)设计基准期:100年 5)桥梁宽度:标准段全宽 24.5m, 半幅布置为:0.5m (墙式护栏)+11.0m (行车道)+0.5m (墙式护栏)+0.5m/2 (中央分隔带) 6)环境类别: II类环境 7)桥面铺装:引桥: 9cm沥青混凝土+防水层+10cm C40PVA纤维防水混凝土;主桥:9cm沥青混凝土+防水层+8cm C40PVA纤维防水混凝土 8)设计基本地震动峰值加速度区为0. 1 Og, 抗震设防烈度为VIl度。 平曲线指标: 斜沟5号本桥平面分别位于圆曲线(起始桩号:K29+064. 95, 终止桩号:K29+244. 106, 半径: 400m, 右偏)、缓和曲线(起始桩号: K29+244.106, 终止桩号: K29+386. 041, 参数A: 400, 右偏)和圆曲线(起始桩号: K29+386. 041, 终止桩号: K30+437. 05, 半径: 620m, 右偏)上,断面位于R=20000m 的竖曲线 上;墩台径向布置。 总体布置: 主桥结构采用预应力混凝土连续-刚构桥,下部结构采用薄壁空心墩,基础采用承台接桩基形式; 引桥为40m跨径预制T 梁,桩柱式基础. 全桥单幅共4联:左幅4+(5x40)+(43+5x80+43)+(43+5x80+43)+(4x40)+4m; 右幅4+(5x40)+ (43+5x80+43)+(43+5x80+43)+(5x40)+4m; 右幅标准断面宽 12.0m, 左幅位于加宽段范围, 加宽由1.5m渐变至0.18m。 全桥超高由5%渐变至4%。 主梁构造: 主桥采用(43+5x80+43)m悬臂浇筑变截面预应力混凝土连续刚构桥,上部结构主梁采用单箱单室预应力混凝土箱梁,桥面铺装采用10cm沥青混凝土+防水粘结层+8cm厚C50混凝土调平层,绑扎钢筋网。全桥箱梁共分为13个块,其中0#块长4.Om, 1#块-7#块长3m,8#块一11#块长4m,12#块至21#块长2.Om, 12#块为合龙段,长2m。左幅位于加宽段,箱梁顶板宽度由13.368m变化至12.18m, 右幅箱梁顶宽12.Om, 底板宽7.Om主梁在中支点处梁高4.8m, 跨中合拢段及边跨支点处2.2m, 其余梁高按2.0次抛物线规律变化跨中及边跨底板厚30cm,顶板28cm。中支点处底板厚80cm, 其余底板厚度按2.0次抛物线规律变化。箱梁腹板采用分段等厚度规律变化。