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资料名称:
钢波纹管涵专项工程施工总结
资料大小:
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上传用户:
zzdxs
上传时间:
2023/8/23
资料类别:
施工组织
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贵州省道真至新寨高速和溪至流河渡段 TJ14合同段 起讫桩号：K121+230～K134+370 钢波纹管涵专项工程施工总结 目录 1工程概况 - 1 - 1.1工程概况 - 1 - 1.2相关依据 - 2 - 2施工工艺总结 - 2 - 2.1施工方案的设计及优化 - 2 - 2.2施工工艺的总结、创新 - 5 - 3工程质量控制 - 13 - 3.1一般规定 - 13 - 3.2基本要求 - 13 - 3.3实测项目 - 13 - 4施工进度计划及资源配置 - 14 - 4.1施工进度计划 - 14 - 4.2资源投入 - 14 - 5施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况，以及形成的技术总结成果 - 14 - 6施工体会 - 16 - 7其他 - 16 - ------------------- 通过调查研究，钢波纹管涵是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点，尤其应用在软土地基带，具有明显的经济效益。 钢波纹管涵有圆形、椭圆形、半圆形等，进出口也可按照边坡比例做成斜口，加工波纹管管径范围0.5-8m，管壁厚度3mm-7mm，能够满足填土0.5-40m的需要。 结合地方政府诉求及实际工程需要，设置直径1.5米钢波纹管131m。
