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资料名称:
主跨590m斜拉桥结构健康监测招标图
资料大小:
26,868,742(字节)
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见叶知微
上传时间:
2024/5/23
资料类别:
桥涵图纸
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S20公路徐浦大桥桥梁健康监测系统专项养护工程 施工招标图 2023.01 2022年设计，PDF扫描文件，157页 大桥线路全长6017米，主桥全长1074米，采用“40米（过渡孔）+40米+3*39米+45米+590米（中跨）+45米+3*39米+40米+40米（过渡孔）”跨径布置，中间设半径12000米的竖曲线，桥面纵坡3.5%，桥面横坡2%；桥面宽度为35.95米，过渡孔总宽33.95米；主塔高221米，断面尺寸为顺桥向长13.0至9.0米，横桥向宽9.3至5.0米，壁厚1.0至1.6米；全桥共有240根斜拉索，梁上标准索距：中跨9.0米，边跨6.5米，塔上索距2.1米；大桥主路段为双向八车道城市快速路，采用一级公路标准。 中跨主梁为钢—混凝土叠合梁结构，由2根箱形钢主梁和工字形横隔梁组成受力骨架，与小纵梁组成平面钢梁格栅，在钢梁组成的骨架上铺设C60号高强度预制钢筋混凝土桥面板，每个标准节段长9m，主跨主梁通过大吨位盆式橡胶支座支撑在主塔下横梁上。桥面板除少数现浇外，采用现场预制，厚260mm。钢主梁为焊接双腹板箱型梁，梁高2.7m。钢梁采用首次生产的国产化“STE355细晶粒可焊接正火钢板”，屈服强度为355MPa。钢梁采用工厂焊接结构，在现场用摩擦性高强螺栓连接拼装，高强螺栓为M30和M22两大系列。两片箱型钢主梁中心距为33.25米，每片主梁双腹板间距1.90米。钢横梁长30.53米，间距4.5米。小纵粱在横向共设置3片，均为工字型断面。 边跨混凝土梁采用预制工字梁连接而成的多室混凝土箱梁。每跨混凝土梁由18片预制梁组成，预制工字梁高3.0m，宽1.25m，长37.0~40.3m，每片预制梁重115~150t，C50混凝土。箱梁内布置有纵横向预应力钢束。
