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资料名称:
罗长高速公路斗门高架桥测量控制设计方案(毕业设计)
资料大小:
258,560(字节)
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hsflhlgjj
上传时间:
2006/5/22
资料类别:
教育考试
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罗长高速公路是同江至三亚国道主干线的重要组成部分,北起罗源县白塔乡上楼村,南接福泉高速公路起点,沿线经过罗源、连江、马尾、长乐四个县(市)区。全长58.094公里(不含青洲大桥),工程总投资32.47亿元,设计时速为80公里/小时,除青洲大桥两端接线为6车道高速公路(宽32米)外,其余均为4车道高速公路(24.5米)外,其余均为4车道高速公路(24.5米),路面为沥青砼路面。罗长高速公路是国家规划公路网中同江至三亚沿海国道主干线的一个重要组成部分,2001年被列为国家重点工程。罗长高速公路总长59.2805公里,2000年5月25日正式开工,2002年12月20日完工。 【以下说明为管理员添加】 罗长高速公路斗门高架桥测量控制设计方案(毕业设计) doc文件共21页 0 前言 1 工程概况 2 控制网布设依据及观测平差依据 3 桥位控制测量 4 观测数据的采集.整理 5 控制网内业计算 6 精度评定 7 结束语 致谢 参考文献 控制网边改正计算 控制网坐标计算成果表 2006.5.23