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资料名称:
跨铁路桥投标施工组织设计
资料大小:
287,232(字节)
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流浪
上传时间:
2007/7/24
资料类别:
施工组织
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杭浦高速公路大井枢纽12号桥 投标施工组织设计(wps共59页) 在LK11+164.54处跨沪杭铁路下行线,桥梁位于直线上,拼宽部分主桥采用50mT梁结构,高度为2.6m。 沪杭铁路与杭浦高速公路的角度约为80°,最高轨顶标高分别为5.863m、5.79m,跨铁路桥孔分别为13、16号孔,拼宽后铁路净空均满足6.80m的要求。 拼宽老桥的主跨采用50m简支T梁,T梁与老桥之间用横隔板连接,拼装后的桥下净空高度与现有桥梁一致。拼宽桥梁跨径与老桥一致,墩、立柱位置与老桥对应,与铁路路基的净距未变,引桥采用20m简支T梁,与现有结构一致。 拼宽桥梁下部构造主桥采用单排两根钻孔灌注桩加承台基础、柱式桥墩,主桥桩径1.2m,柱径1.6m;引桥采用单根钻孔灌注桩,桩径1.5m,柱径1.3m;桥台为单桩基础,桩径1.5m。 本次工程范围为沪杭铁路下行线K185+600处南、北两边拼宽3.64米,北边从0号桥台至16号墩,共16跨,桥长436.3米(11×20米+16.3米+4×50米),南边从0号桥台至6号墩,共六跨,桥长120米(6×20米)。