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资料名称:
★江召一级公路师宗框架桥施工组织设计
资料大小:
828,695(字节)
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lqcyyl
上传时间:
2004/8/31
资料类别:
施工组织
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【以下说明为管理员添加】 江底至召夸一级公路K86+789.86 2-15.8m框架桥 施 工 组 织 措 施 (doc文档共26页) 另含:师宗线路加固图(二).dwg 江底至召夸安全措施.doc 目录: 一、编制说明 二、工程概况 三、主要施工方法 四、工期安排 七、质量保证措施 八、安全措施 九、雨季施工措施 部分内容摘要: 二、工程概况 江底~召夸一级公路K86+789.86钢筋砼框架桥与南昆线K615+934.12相交,位于师宗火车站北侧1.5km处,师宗县城北侧,该箱桥公路与铁路相交49。38,57”,公路曲线半径为R=307.5m及R=689.621的两条反向曲线的缓和曲线上,线路纵坡为+1.4%,铁路曲线半径R=600,纵坡+12.8‰。 1、结构型式及主要工序施工 该箱桥长10.486m,宽27.625m,顶板厚1.1m,底板厚 1.2m,外墙厚1.257m,中墙厚1.029m,两边宽12m,砼 标号为C35,箱身在线路北侧预制,采用顶入法施工,线 路加固横梁采用Ⅰ55工字钢,每米1根,轨束采用P43, 3-5-5-3扣轨,为增强横梁稳定性,在横梁两端扣5根 P50轨轨束。 顶进时用挖掘机挖土,人工配合,汽车翻斗运输,列车 限速25km/小时。 2、设计标准及主要材料要求 (1)、框架桥顶板:铁路中—活载。 (2)、框架桥底板:计算荷载汽—超20级,挂—120。 (3)、框架桥净高:7.9m。 2004.08.31