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资料名称:
★2x46m双钢管拱式独塔双索面斜拉桥(1/2)
资料大小:
4,000,000(字节)
上传用户:
qwertt11
上传时间:
2007/12/31
资料类别:
桥涵图纸
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本桥为双拱形独塔双索面结合梁斜拉桥，跨径组合46m+46m＝92m,桥面总宽10m。采用独塔斜拉桥结构，两跨皆为46m，塔、基础固接，塔梁铰接。桥梁承重构件为索、塔及加劲梁。桥面布置为0.50m（防撞护栏）+9m（车行道）+0.50m（防撞护栏）。有效塔高19.722m，塔截面为直径1.3m的钢管砼，钢管砼为C50微膨胀混凝土，两拱柱夹角为40。。两塔柱交叉点处设置一道横梁。主梁采用结合梁结构，由上开口箱形钢梁和横梁组成钢构架，上铺设25cm混凝土桥面板，通过剪力钉形成整体。钢梁采用上开口箱形截面，梁高1.3～1.375m。两腹板净间距9.84m，腹板厚16mm；顶板宽0.6m，厚36mm；底板宽9.9m，厚24mm。两肋之间设置3-3.5m间距的横隔梁，标准横梁为T形截面，顶板宽500mm，厚20mm，腹板厚16mm；端部支座顶横梁顶板宽1000mm，顶板厚36mm，腹板厚16mm。主梁钢材采用Q345D，桥面板采用C50混凝土。 【以下说明为管理员添加】 方山分离式立交支线桥 南京至太仓高速公路南京至常州段 NC-JR2施工标段 (K20+000-K25+340) 2006.03 1、本桥设计荷载为公路－Ⅱ级。 桥宽10m 2、本桥采用双钢管拱式独塔双索面斜拉桥，主塔以及桥台基础皆为扩大基础。 含下列图纸： S7-4-2-1 说明 S7-4-2-23 桥梁工程地质综合图 S7-4-2-24 桥位平面图 S7-4-2-25 桥型布置 S7-4-2-26 主塔一般构造 S7-4-2-27 主塔钢管构造 S7-4-2-28 主塔交叉点构造 S7-4-2-29 主塔斜拉索锚固构造 S7-4-2-30 主塔横梁构造 S7-4-2-31 主塔基础一般构造 S7-4-2-32 主塔基础钢筋构造 S7-4-2-39 梁侧装饰板构造 S7-4-2-40 斜拉索总体布置 S7-4-2-41 斜拉索一般构造及锚固示意 S7-4-2-52 桥梁施工流程示意 FSLJ-13 L1钢主梁构造 FSLJ-13 L2钢主梁构造 FSLJ-13 L3钢主梁构造 效果图、3d模型
