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资料名称:
★山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计2006版
资料大小:
5,245,716(字节)
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xinrobust
上传时间:
2008/8/1
资料类别:
电子图书
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(pdf扫描文件共154页) 书名:山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计 作者:杨锡武 出版社:人民交通出版社 出版日期:2006-08-06 简介: 本书系统地介绍了高填方涵洞的土压力变化规律和拱效应特点及一种新的高填方涵洞土压力计算公式和方法等。 目录: 第一章 绪论 第一节 公路涵洞的分类与构造 第二节 高填方涵洞及其特点 第三节 公路高填方涵洞结构设计及应用现状 第四节 高填方涵洞土压力计算方法的国内外研究现状 第二章 高填方涵洞的土压力变化规律 第一节 高填方涵洞土压力模型试验的模拟相似分析 第二节 高填方涵洞土压力变化规律的模型试验 第三节 不同边界条件下的高填方涵洞土压力变化规律 第四节 高填方涵洞土压力变化规律及影响因素的数值模拟 第三章 高填方涵洞的成拱效应及非线性土压力计算方法 第一节 填埋式洞室的土压力计算典型理论和方法 第二节 高填方涵洞的成拱效应 第三节 高填方涵洞的非线性土压力计算方法 第四节 非线性土压力计算理论与其他土压力计算方法的对比 第五节 非线性土压力计算公式与适用条件 第四章 高填土路基上的涵洞土压力及结构形式 第一节 高填土路基上的涵洞土压力模型试验 第二节 高填土上涵洞受力的数值模拟 第三节 高填土上的涵洞受力特点与设计原则 第五章 高填方涵洞加筋桥减载与结构设计方法 第一节 概述 第二节 高填方涵洞加筋桥减载原理 第三节 高填方涵洞加筋桥减载试验 第四节 加筋减载试验成果与分析 第五节 加筋桥减载的数值模拟 第六节 高填方涵洞加筋桥减载结构计算理论 第七节 加筋桥减载设计算例 第六章 高填方涵洞土压力变化规律及加筋减载的现场试验 第一节 现场试验工程概况 第二节 现场涵洞测试成果及分析 第三节 高填方涵洞加筋减载施工程序与质量要求 第七章 公路高填方涵洞结构设计与施工控制 第一节 高填方盖板涵的结构尺寸及主要工程数量 第二节 高填方拱涵结构设计尺寸及主要工程数量 第三节 山区公路高填方涵洞施工工艺及施工质量控制 第八章 山区公路涵洞水力计算及孔径确定 第一节 涵洞设计流量计算 第二节 涵洞孔径计算